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绵阳路面修补料厂家价格,高聚物快速结构修补材料

更新时间:2024-06-06 02:24:09 编号:2d1smqeha8a57c
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  • 路面修补料,高聚物快速结构修补材料,高聚物快速结构修补料,高聚物快速结构修补料,路面破损修复料速凝灰,路面伸缩缝快速修补,桥梁伸缩缝修补料

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彭普琳

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绵阳路面修补料厂家价格,高聚物快速结构修补材料

NMU快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
高速公路水泥路面起砂,起皮,蜂窝,麻面,露石等病害时,材料新曼联薄层快速修复材料,2小时快速通车,低修复厚度仅仅3毫米,无需封堵交通,施工,施工简便,是目前处理水泥路面病害的解决方案。施工时,先对原有基面进行清理,把松散部位去除掉,然后使用鼓风机把浮灰吹干净,洒水湿润,把基面充分浸湿,搅拌材料,搅拌时,要严格按照厂家提供加水量进行操作,严禁掺入其它任何材料,搅拌均匀后,平铺在基面,找平后施工塑料薄膜洒水湿润养护覆盖。

高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,无需长时间封闭交通,2到3个小时可以满足快速通车要求。

机场跑道路面快速修补一直困扰我国场道维修工程,机场跑道修复,对产品质量和性能要求异常严格,新曼联工程材料技术研究院针对实际工程情况,研发生产的一种高聚物薄层快速结构修补料,本产品无收缩,自密实,高强,早强。能快速。修复机场跑道混凝土病害情况。适用于机场跑道,高速公路路面等各种水泥路面病害状况。

高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。

型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

高聚物快速结构修补料护砼一号—水泥混凝土路面薄层修补材料,是以水泥为基础结合剂高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强性混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩,微膨胀,自密实,阻锈等特点。
1.混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。3.由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。4.由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5.其它混凝土构件的上述类似病害。
护砼一号主要应用于:高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm,修补后2--3小时通车。3、按比例(料100kg:水16kg)称取料和水,用电动搅拌器搅拌2分钟以上,混合均匀,然后倒在地上用刮板或抹子摊平。4、按照图层厚度,环境条件,来确定具体通车时间。(建议修补3--5mm)

高聚物快速结构修补料聚合物修补砂浆
产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
施工工艺将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。
根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
包装储存采用复合牛皮纸袋包装,保质期为6个月。须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

高聚物快速结构修补料的包装与贮存:
⑴ 采用珠光膜复合防潮袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
⑵ 须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,无需长时间封闭交通,2~3个小时可以满足快速开放交通需求。
主要适用于:水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害。清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
HPC高强聚合物混凝土的适用范围:
⑴ 配筋特密、形状复杂、不便振捣的混凝土工程;
⑵ 大面积混凝土地坪自流平施工;
⑶ 对新老混凝土界面粘结强度要求高的工程;
⑷ 抗冻、抗渗、防腐混凝土工程;
⑸ 防水混凝土、钢管混凝土及补偿收缩混凝土(泵送)施工;
⑹ 混凝土工程改造加固工程等。

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