关键词 |
天津高新区防火门,防火门厂家,天津防火门,南开区生产防火门 |
面向地区 |
开关类型 |
手动 |
|
产地 |
广东 |
材质 |
复合材质 |
特殊用途 |
防火 |
风格 |
现代 |
使用范围 |
车库 |
水密性 |
强 |
抗压强度 |
高 |
硬度 |
强 |
抗风压性能 |
优 |
门框板材厚度 |
1.5mm |
地下车库防火门应该用还是乙级防火门还是丙级,有什么标准吗?
地下车库防火门等级应按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014规定执行。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014,自2015年8月1日实施;现将相关条款摘录:
2.0.4 地下汽车库underground garage
室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/2的汽车库。
2.0.5 半地下汽车库 semi-underground garage
室内地坪面低于室外地坪高度超过该层车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库。
3.0.3 地下汽车库、半地下汽车库、高层汽车库的耐火等级应为。
5.2.6 防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口,当开设时,应设置防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
5.3.2 电缆井、管道井应每层在楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃烧体或防火封堵材料作防火分隔,井壁上的检查门应采用丙级防火门。
5.3.3 除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库以外的多层、高层、地下汽车库,汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开,坡道的出应采用水幕、防火卷帘或设置防火门等措施与停车区隔开,当汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时,可不受此限。
6.0.3 汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定:
2 地下、半地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库,其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门;
6.0.7 与住宅地下室相连通的地下汽车库,人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯;当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时,应在地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道,开向该走道的门均应采用防火门。
6.0.8 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口,但应按以下要求设置供灭火救援用的楼梯间:
1 停车数量大于50辆,且小于等于100辆的,可设置1个楼梯间;
2 停车数量大于100辆,且小于等于300辆的,设置不少于2个楼梯间,并应分散布置;
3 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔,楼梯间的门应为乙级防火门;
防火门内芯用什么材质好?
通常防火门会在、物流较多的疏散通道上运用到。防火门应该尽可能全面的降低安全隐患,应填充对人体无害的防火隔热材质,并配以防火五金配件所组成的具有必定耐火功能的门内置防火闭门器等。防火门的内部填充材质主要有:岩棉、珍珠岩、硅钙防火板等,那么用什么材质好呢?
岩棉运用早,且运用的比较广泛,该产品均选用玄武岩、白云石等为主要原材质,经1450℃以上高温熔化后选用的四轴离心机高速离心成纤维,同时喷入必定量粘结剂、防尘油、憎水剂后经集棉机收集、通过摆锤法工艺,加上三维法铺棉后进行固化、切割,形成不同标准和用处的岩棉产品。岩棉对人体是有必定的损害的,细小的纤维吸入肺里,不能分解,长期会造成肺部的损伤;还可以引发接触性皮炎;长期接触岩棉的工人可患结膜炎和角膜炎,严重者可见角膜混浊和部分脓肿。
防火门填充材质当属珍珠岩材质。防火门芯用珍珠岩、无味、防火、隔热、隔音效果好,功能硅酸铝棉和岩棉。防火门芯珍珠岩燃烧功能到达A级不燃、不腐蚀钢板、1100℃高温不熔化不变形,,是成本低、防火功能、环保功能均优的新式防火门填充材质。珍珠岩防火板契合国家新标准对防火门填充材质的要求。
防火门标准是什么?
执行标准:GB12955-2008《防火门》 耐火等级:为1.5h,乙级为1.0 h,丙级为0.5 h 门扇厚度:50,乙级45、丙级40 门框规格:、乙级、丙级 门扇形式:单开、双开、单开带玻、双开带玻、单开带玻带亮,双开带玻带亮、子母、子母带玻、子母带玻带亮 门框规格:、乙级 门扇形式:单开、双开、单开带玻、双开带玻、单开带玻带亮,双开带玻带亮、子母、子母带玻、子母带玻带亮 规格尺寸:符合G24-86《建筑门窗洞口尺寸》,并可按客户要求定制。 门框:采用阻燃松木和轻质防火板组成
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