关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
材质 |
HDPE |
护坡三维植被网，互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳
(1)喷射施工时，喷附者应自上而下对坡面进行喷射、并尽可能喷出口与坡面垂直，距离保持在0.8m-1m，一次喷附宽度5m-6m。 (2)植草三维植被网，严格执行设计喷附厚度(坡比大于1：0.75，基材厚度为6cm;坡比大于1：0.5，基材厚度为8cm)。将准确称量配比好的基材与植被种子混合物充分搅拌混合后，采用喷射机喷射到需防护的工程坡面，并保持喷附面薄厚均匀。事先准备好检测尺，施工者做到经常对喷附厚度进行有效管理。
种草三维植被网施工前，组织全体施工人员认真学习施工质量标准，加强质量教育，强化职员意识，建立以总工程师为核心的质量检查，监督保障体系，每道工序完工后须经施工班级自检、质检员检查、总工程师审查合格后，报监理处检查合格后方能进行下一道工序施工，严禁不合格工序流入下道工序之中。施工中主动接受项目监理工程师指导监督，具体措施如下：
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