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涂油量的选择很重要，涂油量过少，则材料在冲压过程中没有得到充足润滑，会导致材料冲压开裂;涂油量过多，则分条和成形过程中易打滑，影响生产节奏。材料厚度与模具间隙配合材料在冲压加工过程中，模具间隙与材料厚度的匹配也是导致材料开裂的一个重要因素夹杂等缺陷控制夹杂、异物压入等缺陷对于冲压产品的冲压成形是非常不利的，由于夹杂部位的局部伸长率不够，容易产生冲压及拉伸开裂
热浸塑钢管耐腐蚀、不结垢、流体阻力小：耐腐蚀、不结垢：耐腐蚀、不结垢、格外适应于井下运送高硫水质及运送含钙、镁等离子的水，节省维护费用，运用远远别的管材，归纳经济效益高。
热浸塑钢管的衔接有三种常见的方法，分别是：丝扣衔接、法兰衔接、沟槽衔接。丝扣衔接是*为传统的一种形式，多在DN15-100之间运用，衔接分为套丝、去毛刺、衬塑管倒角、切断、螺丝防腐、衔接等多个步骤。套丝长度根据管件使用不一样有所区别，可是有一点是一样的，那即是要管材端面与根部的硅橡胶触摸，并形变成二次密封。工作压力≥1.6MPa的管道装置均可适用，丝扣衔接的优势在于本钱低，操作简略、便利，可是容易受口径限制。
法兰衔接是密封性相对较好的一种衔接方法，可是因为本钱较好，现已逐步被别的的衔接方法替代，多使用在化工方面。在实践的衔接中，内衬塑材料要与法兰端面连成一体，并且管内流体与钢管阻隔，做到安全可。
热浸塑钢管在使用的期间，应该注意到几点问题：
一、就是热浸塑钢管的检查，因为可能运输的过程中，会出现一些问题。所以需要进行检查，操作，只有这种的方式，才能它的效果。不要暴露在空气中使用，不然会导致损坏的几率加大，还会导致热浸塑钢管的使用降低。
三、就是使用之后的检查工作，热浸塑钢管在安装完成之后，要仔细的检查一下。发现问题就需要及时的处理，不要忽略这个问题，经过检查之后，才能以后的使用效果。
浸塑钢管在施工中，直接将两根衬有双金属的管道对焊即可，焊接的时候先用不锈钢焊条打底，再用电焊焊接完整，然后用修补液修补。如果施工中需要截断，则需要采用双金属焊接连接件。衬塑钢管焊接采用双金属焊接和无损伤连接，双金属是在普通钢管的衬一层不锈钢管板，不锈钢板长度为8~10cm，厚度可根据口径大小调节，将不锈钢薄板满焊在钢管端口，然后将管道进行涂塑加工。
