关键词 |
FYT桥面沥青防水涂料,AMP桥面沥青防水涂料,二阶反应型防水涂料,桥面沥青防水涂料 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
北京蒙泰 |
材质 |
聚氨脂 |
产地 |
北京 |
规格 |
50公斤1桶 |
型号 |
蒙泰 |
形态 |
黑色液体 |
防水产品类别 |
桥面沥青防水 |
芯材 |
聚氨酯 |
形状 |
浓稠液体 |
不透水性 |
优级 |
断裂伸长率 |
90 % |
抗弯强度 |
优级 |
抗压强度 |
优级 |
拉伸强度 |
优级 |
撕裂强度 |
优级 |
施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的
防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
，施工前需要对桥面进行检查，确保桥面没有严重的损坏和结构问题，以免影响防水层的质量。检查后，需要对桥面进行清洗，将桥面表面的杂物和油污清除干净。这一过程十分关键，如果桥面处于潮湿、油腻或者积水状态，将会影响到涂料的附着力和密封效果。
清洗结束后，需要进行下一步处理，即打磨表面。普通混凝土表面光洁度不够，需要进行打磨，以增加涂料附着性能和防止气泡和空鼓的产生。当然，在打磨过程中需要注意保护桥墩等不需要涂覆的部分。
打磨完毕后，需要对桥面进行打底处理。环氧沥青桥面防水涂料的打底处理是十分重要的，这一环节能够涂料的附着力和防水效果。在打底处理时，需要按照涂料厂家的规定进行调配，以确保涂料的质量。一般情况下采用罩面（施胶状）或者刮涂（施膜状）两种方法。
水性沥青基桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家科技推广项目，经国家部门组织的鉴定，达到同类产品的水平。水性沥青基桥面防水涂料产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的助剂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
公司简介
北京蒙泰伟业建材有限公司是一家集科研，销售于一体的高新技术企业，业务范围广泛涉及民用建筑，防腐防水保温，道路桥梁，工业厂房，电力工程等结构改造的修复。在防水添加剂与碳纤维片材补强，钢筋生根锚固，混凝土裂缝修补，防水堵漏中都有广泛的应用。
北京蒙泰伟业建材有限公司是中德技术合作的全国混凝土外加剂行业企业，从事特种工程材料研发生产销售与工程项目承包施工的高新技术型企业。公司通过ISO9000质量ISO14000环境管理体系认证，荣获中国工程建筑标准化协会，材料测试中心“中国工程建筑推荐产品”等称号，并结合世界企业的欧洲研发中心的科研实力，全套引进德国工业技术材料，产品与工程技术服务遍及全国，在混凝土外加剂行业中处于品质地位。
公司秉承“以质为本，不断创新”的经营理念，同铁道科学研究院、中国建筑材料总院等形成战略合作伙伴，参与多项国家行业标准的编订，并拥有化工材料和工程结构方面的技术教授、工程师的创新研发实力，致力于桥梁早强支座砂浆、孔道压浆剂、无收缩灌浆料、环氧砂浆、耐磨料、建筑结构防水材料、防腐阻绣材料、工程抢修材料、高速铁路建设材料、海工阻锈防腐材料、隧道用混凝土速凝剂、锚固剂、减水剂等，特种干粉砂浆及母料、混凝土界面处理施工材料、预拌砂浆等产品的应用工程，广泛应用在高速铁路建设、建筑基础施工、路桥海施工、市政交通施工等领域。
公司倡导技术领导，质量为本，服务至上的企业理念，为全国建筑行业提供高科技，的新型建材产品及相应技术服务，以我们的诚信及不懈努力，相信明天会更好。
