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高速公路使用的非预应力水泥电杆

更新时间:2024-06-07 02:53:51 编号:265359342
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王红浩

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高速公路使用的非预应力水泥电杆

高速公路使用的非预应力水泥电杆非预应力水泥电杆高速公路使用的钢筋骨架的制作总共分为钢筋的挑选、钢筋加工以及钢筋骨架制作等三步.1、钢筋的挑选(1)钢筋的梢径应小于190mm的锥形杆不小于3mm或者锥形杆的梢径或等径杆的直径大于190mm,也可根据图纸进行选择.(2)每根水泥电杆的钢筋数量应按照GB/T4623的标准和要求.2、钢筋加工钢筋骨架制作分为预应力钢筋骨架制作和普通钢筋骨架制作两种,本文中我们以预应力钢筋骨架的制作为大家讲解.(1)预应力钢筋墩头强度不能低于标准强度的93%,墩头直径为钢筋直径的1.5至1.8倍,墩头不应歪斜或裂纹.(2)组装预应力混凝土水泥电线杆时,钢筋与法兰盘的连接处不能外漏.钢筋骨架的制作总共分为钢筋的挑选、钢筋加工以及钢筋骨架制作等三步.1、钢筋的挑选(1)钢筋的梢径应小于190mm的锥形杆不小于3mm或者锥形杆的梢径或等径杆的直径大于190mm,也可根据图纸进行选择.(2)每根水泥电杆的钢筋数量应按照GB/T4623的标准和要求.2、钢筋加工钢筋骨架制作分为预应力钢筋骨架制作和普通钢筋骨架制作两种,本文中我们以预应力钢筋骨架的制作为大家讲解.(1)预应力钢筋墩头强度不能低于标准强度的93%,墩头直径为钢筋直径的1.5至1.8倍,墩头不应歪斜或裂纹.(2)组装预应力混凝土水泥电线杆时,钢筋与法兰盘的连接处不能外漏.3.钢筋骨架制作4.(1)在制作钢筋笼之前,应先使用钢筋调直切断机对钢筋进行调直加工,应把钢筋按照总长度的1.5/1000进行切断,不用造成台阶现象.(2)焊接部位应采用闪光对焊,焊接要求应符合GB5024的要求,焊接接头强度应不小于钢筋本身强度等级要求.(3)钢筋在调直时,应采用冷拉强化,应先对接后调直.其冷拉总延伸率总延伸率应不大于4-10%,当在除锈调直时,冷拉率应在1%-4%之间.(4)架立圈应圆正平整,外径公差不大于1.5mm,接头应重合焊接,并按规格进行堆放.(3)钢筋骨架应配置螺旋钢筋,距两端各1.5米之内的间距不应大于72mm,其它部分的间距应小于115mm,也可按照图纸要求进行配置.(4)钢筋骨架采用手工缠绕为,绑扎螺旋筋应在主钢筋张紧处位的位置上进行.在钢筋骨架制作完成后,应按规格进行分类摆放,当长度大于12米以上时,堆放高度不能超过三层,长度获取更多关于水泥电杆产品的技术资料,水泥电杆值得推荐厂家——河北东园水泥杆公司高速公路使用的非预应力水泥电杆
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公司产品均符合GB/T-4623检验,产品有:7.5m-15m预应力水泥电杆 、10m-21m非预应力钢筋混凝土电杆、φ270*15m钢纤维电杆、φ350-15米无拉线电杆、35-220KVA变电站构架的φ300和φ400的等径电杆,水泥电杆配套的水泥三盘(拉线盘、底盘和卡盘) 。

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