忻州地区贝尔克品牌热镀锌波纹涵管金属波纹管质量优价格低

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金属波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

波纹管涵系列产品：

1、波纹钢管（板）是一种薄壁，有横向波纹的管壳零件。它既有弹性特性又有密封特性，在外力及力矩作用下能产生轴向、角向、侧向、及其组合位移，密封性能好。

2、材质：SS400或Q235热轧钢板；

3、材质厚度mm

4、按组装形式分类：整装型，拼装型；

5、按进出口形式分类：正交、斜交、直口、斜口；

6、按通道截面形状分类：圆形、椭圆形、拱形、马蹄形、簸箕形、鸭梨形等；

7、按管节连接形式分类：内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、卡籀连接等。

8、管径（跨径m;

9、填土高度：0.5-60m；

10、波纹参数：微距（P）波深（D）（mm）

75*25，125*25，200*55，150*50，230*64，380*110

11、防腐处理：热浸镀锌>63um；二次防腐（一般增涂沥青）；

12、使用年限：>100年。



公路钢波纹涵管的选用遵循适用、安全、经济在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹涵管设计时应坚持因地制宜、充分发挥其优势的原则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征，包括公路等级、重要性程度、地形地貌、不良地质状况、路基修筑等方面之外还应考虑下列因素：施工条件和便利性；养护条件；二次防腐。
1．下列地区宜考虑钢波纹涵管：
1）不良岩土地基的桥涵，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等；
2）人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程；
3）砂石资源缺乏地区，水泥、钢材等运距较远的边远地区。
2．钢波纹管涵的主要优点：
1）适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。
2）施工工期短，主要为拼装施工。采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。生产不受环境影响，可进行集中工厂化生产，有利于降低成本，控制质量。
3）现场安装不需使用大型设备，安装方便。对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。
4）减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量，对砂石资源缺乏地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用；环保意义深远。
5）有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本。
6）解决北方严寒地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题（冻胀与融沉）。
7）有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。
8）波纹管刚性大强度高，结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。在结构上具有横向补偿位移的特性。
9）钢波纹涵管管壁采用了波纹的形式，一方面增大了涵洞与大气接触的表面积，波纹形状增大了管内测表面的摩擦系数，使大气层流变紊流增强两人管的换热性能；另一方面波纹管具有较明显的横向补偿位移的作用，同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。故钢波纹涵管对地基扰动小、不渗水、工期短，有利于保持多年冻土的水热平衡。