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水泥路面修补料,冬天除冰盐腐蚀混凝土修补,薄层聚合物修补砂浆

更新时间:2020-03-01 21:09:40 信息编号:242ipp09ve19b8
水泥路面修补料,冬天除冰盐腐蚀混凝土修补,薄层聚合物修补砂浆
701-9袋
6510-19袋
60≥ 20袋
  • 70.00 元

  • 水泥基

  • 特固

  • 路面修补料,混凝土路面修补料,水泥路面修补料,路面修补砂浆

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详情介绍

水泥路面修补料,冬天除冰盐腐蚀混凝土修补,薄层聚合物修补砂浆

产品别名
修补料,修补材料,修补砂浆,路面抗裂修补料
面向地区
材质
水泥基
品牌
特固
产地
山东
型号
水泥路面快速修补料
适用范围
混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
抗压强度
28d≥86
功能
破损路面的修补
规格
25kg/袋
施工流程

(1)工序流程

(1)、JZ桥梁伸缩缝

清理→基面浸润→界面处理→支模→制拌→浇筑→养护

(2)、XB混凝土结构快速修复

清理→基面浸润→界面处理→制拌→修补→养护

(3)、WH市政道路检查井

封闭交通→清除→安装井盖→界面处理→支模→安装钢筋→制拌→浇注→养护→罩面→清洁→开放交通

(4)、RW机场跑道

调查→切割混凝土→清理→浸润→界面处理→制拌→浇注→面层处理→养护

3、施工工艺
(1)、JZ桥梁伸缩缝

清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水分湿润并除去明水;冬季施工时应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

界面处理:在基面上均匀涂刷一层混凝土界面处理剂。

支模:对于待修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。

制拌:JZ型用水量为16±1%。根据实际修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10秒后,分两次加入规定的用水量拌和:一次加2/3水,拌合30s;二次加剩余的1/3水,拌合150s。冬季施工应采用不超过65℃的问水拌合,拌合料温度应在10℃以上。

浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后将修补料顶部抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足施工要求的修补料不得继续使用。

养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4小时后可结束养护或根据结构强度要求和预留试件强度测试结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护时间适当延长。

(2)、XB混凝土结构快速修复

基面清理:对原结构混凝土基面用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。

基面浸润:基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水分湿润并除去明水;冬季施工时应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

界面处理:在基面上均匀涂刷一层YJ302混凝土界面处理剂。

制拌:根据实际修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10秒后,分两次加入规定的用水量拌和:一次加2/3水,拌合30s;二次加剩余的1/3水,拌合150s。冬季施工应采用不超过65℃的问水拌合,拌合料温度应在10℃以上。水胶比为16±1%。

修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束时间不得超过30min。超时或和易性不满足施工要求的修补料不得继续使用。

养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4小时后可结束养护或根据结构强度要求和预留试件强度测试结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护时间适当延长。

(3)、WH市政道路检查井

封闭交通:按规定对拟修的井盖设定工作区域并设置施工、限速、绕行等标志。

清除:现场确定井周病害处理范围(宽度与厚度),以井中间为圆心使用铣刨设备将井周病害范围铣刨成环形槽,然后人工将井盖周围范围无法铣刨的部位凿除,并将旧井盖拆除。再将槽底、槽壁的的松散物、废料、杂物清理干净。
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