pb-1聚合物桥梁防水涂料_辽宁鞍山OSC-651界面防水剂那家便宜

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pb-1聚合物桥梁防水涂料_辽宁鞍山OSC-651界面防水剂那家便宜

以下是OSC-651界面防水剂产品介绍、OSC-651界面防水剂施工方案、OSC-651界面防水剂用量的一些技术指标，更多详细信息请与我们联系。湖北防水大师工程材料有限公司是一家从事铁路、公路桥梁、建筑防水材料的生产加工、施工于一体的防水工程公司。有自己的生产线，厂家供应各类PB-2道桥防水涂料，FYT-1桥梁用改性沥青防水涂料，二阶反应型涂料，APP塑性体改性沥青防水卷材，DPS防水涂料，amp-100二阶反应型防水涂料，HM-1500永凝液防水涂料。是一家集防水材料、防水涂料、防水卷材的研发、生产、防水施工于一体的现代化技术防水企业。

OSC-651界面防水剂新价格，我公司全国供应，量大价格优惠！公司主营OSC-651界面防水剂，PB-2桥面防水涂料，FYT-2路桥防水涂料，amp-100反应型路桥防水涂料，HUG-13混凝土防水层，HM-1500桥面防水剂。与中铁、中建单位有多年合作经验，国标产品，品质！OSC-651界面防水剂性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。（曾工）真诚期待合作！

OSC-651界面防水剂，是一种环保型高科技产品，防水层不但有足够的不透水性能外，还能防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行QNYIM1-2008标准
施工注意事项：
（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
施工与用量：
采用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包装规格：50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（铁桶）

技术指标

执行《建材行业JC/T975—2005》、《交通行业JT/T535—2004》标准。

施工工序

清理基层→部位处理→涂刷底子油→遍防水层→第二遍防水层→第三遍防水层。

基层要求

（1）基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求；

（2）为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强度，混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1-2mm，宽4mm，相邻拉毛净距24mm；

（3）新旧面层清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度；

（4）防撞墙拆模后，应清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物；

（5）桥面含水率不应大于15% 。

施工工具：

 涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。 

施工操作

（1）基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料；

（2）涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油（底子油勾兑：用本涂料和水按1：3的比例搅拌均匀即可）喷涂或用刷子反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度；

（3）底子油干后约3-4小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料，每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，每涂一遍用料约300-500g，喷涂时应顺风施工；

（4）为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有一人执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷；

（5）防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂。直至达到设计标准规范或合同约定的要求。并可根据业主或设计要求增设增强层。其中保护层、在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损。

注意事项

（1）使用前应将涂料搅拌均匀。

（2）应选择六小时无雨雪天气施工。

（3）涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。

（4）防水层实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。

1、简述我国的聚氨酯防水涂料自70年代开发至今得到迅速发展，施工应用也已成熟。但长期以来焦油型聚氨酯一直占据主要地位。近几年来由于环保要求，湖北等地已明令禁用焦油型聚氨酯防水涂料。取而代之的是沥青聚氨酯防水涂料、非焦油聚氨酯防水涂料，以及单组份聚氨酯防水材料和环保型纯聚氨酯防水材料。为此我们着手研制湿固化单组份聚氨酯涂膜防水涂料新产品，并取得成功，该产品是单组份反应型防水涂料，交联剂是空气或基面中的水，大多数聚氨酯防水涂料中典型交联剂价格昂贵，用水作胶联剂既解决了环保问题，而且有利于潮湿基面施工，而且该产品施工方便，只要涂刷2—3次即可达到防水效果，涂膜具有一定断裂伸长率，涂膜强度比双组份聚氨酯防水涂料强度高，是理想的建筑防水涂料之一。2、主要原材料的选用聚醚的选用配方设计时选用分子量适中和低官能团聚醚，为了使产品达到一定技术指标，我们选用了两种聚醚，与异氰凝酯反应。异氰凝酯的选用在异氰凝酯的选用上，我们经过大量试验，我们用膜的断裂延伸率较大，而强度偏低，当度逐步增加，而断裂延伸率则逐步下降，涂膜逐渐失去韧性，而转向脆性。催化剂的选用单组份防水涂料是反应型防水涂料，主要是化成膜。其固化机理和聚氨酯防水涂料是一样的，所以我们选用有机金属化合物作催化剂。由于反应中的交联剂是空气或基面中的水，催化剂加入量调整适量，催化剂过多，成膜速度快，反应生成的易生成气泡。催化剂少成膜时固化慢，影响施工速度，适量催化剂有利于形成结构规则的聚合物涂膜，达到理想施工效果。增塑剂的选用常用的增塑剂有邻苯二甲酸二丁旨、邻苯二甲酸二辛旨、烷基磺酸苯酯、石油树脂等，我们经过实验，选用几种相混合作为增塑剂，效果更好。3、涂膜型氰凝防水涂料的生产配方及产品技术性能生产配方聚醚多元醇(两种混合)100份2025有机溶剂25催化剂增塑剂10防老剂稳定剂1份助剂2其它填料若干

施工案例

适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

资质荣誉

湖北防水大师工程材料有限公司是一家集铁路桥梁、建筑防水工程技术、设计、施工与防水材料研发、生产、销售为一体的化防水材料工程公司。主营进口KRYSTOL涂料防水质量好、赛柏斯添加剂怎么卖、自粘高分子防水卷材什么价格、澎内传渗透结晶涂料价格和施工合作、CSPA水性渗透型无机防水剂、PB型路桥防水涂料多少钱一吨、FYT-1桥梁防水层涂料价格和施工合作、HM-1500有机硅防水剂价格低、amp-100反应型道桥防水涂料什么价格、KRYSTOL添加剂怎么卖、沥青防水卷材批发代理、高分子防水卷材价格低、PB-1型聚合物改性沥青防水涂料量大有优惠、FYT型桥梁防水涂料使用方法、HM-1500桥面防水剂市场报价、amp-100二阶反应型防水涂料防水技术参数、OSC-651有机硅防水剂多少钱一平方、高分子聚合物瓷砖粘结剂怎么卖、PB-1型隧道防水材料包技术合作、高分子复合自粘防水卷材防水品牌有哪些，关于辽宁鞍山OSC-651界面防水剂厂家、鞍山OSC-651界面防水剂施工等问题，请致电

合作单位展示

防水大师是集防水材料技术研发、生产销售和设计施工于一体的化防水企业，主营产品:防水材料，防水涂料，防水卷材，SBS防水卷材，卫生间防水材料，屋面防水材料，地下室防水材料，外墙防水涂料，聚氨酯防水涂料，JS防水涂料，TPO防水卷材等; 通过多年的发展，积累了丰富的防水施工经验，并锻炼出了一批高素质的防水补漏施工队伍，从事建筑防水领域技术研究，获得多项省市级科研成果；是中水协会会员单位，建筑防水协会会员单位，中国基建优化理事单位。

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