产品别名 |
喀什地区桥梁声测管保 |
面向地区 |
全国 |
产地/厂家 |
河北 |
用途范围 |
轨道交通 |
壁厚 |
3.5 mm |
密度 |
1800 |
颜色 |
黑色 |
拉伸强度 |
360 Mpa |
长度 |
12 m |
加工服务 |
深加工(冲压、折弯等) |
质量等级 |
(受理质量异议) |
材质 |
Q235 |
喀什地区桥梁声测管保质保量喀什地区目前我国对于交通工程中桥梁桩基质量的检测工作方法普遍采用低应变法和超声波透射法进行。低应变法大致始于60年代,由于其检测结果精度低,目前主要用于小直径桩、短桩的检测。而超声波透射法虽然检测成本由于低应变法,但检测结果准确性较高,因而目前得以普遍采用。
采用超声波透射法检测桩基质量,应进行声测管的预埋置工作。超声波透射法检测桩基质量的工作机理一般情况下就是一个发射,一个接收两个换能器(探头)从桩底按一定规定高度上利用发射探头所发射的超声波通过混凝土再到接收探头,其间根据某些声学参数如声时、声幅、频率等的不同变化,从而反映混凝土的内部情况,如离析、孔洞、强度等。而声测管就是探头运动的通道。声测管绑缚于桩基的钢筋笼上面,由于该工作方式,因此超声波透射法检测桩基质量不受桩长、桩径的影响,成为目前较受欢迎的桩基检测方法,而根据个人观点认为,要进行好超声波透射法检测桩基质量工作,除了检测人员技术素质、检测设备质量优劣等影响因素外,还有一个更为重要的影响因素就是声测管的埋置是否满足技术要求,反之则会直接影响到桩基的检测结果,严重时会使检测人员造成误判。一般来说,为避免以上情况的产生,声测管的预埋置工作按如下方式进行: 6月22日,河北省委、河北省人民在发表《以勇于担当的精神打好去产能这场硬仗》(下称文章),讲述了钢铁大省河北“十二五”期间去产能走过了一段由被动调整到主动自觉的艰难历程,并详细阐述下一步河北去产能思路。
喀什地区桥梁声测管保质保量1.声测管一般宜采用钢质管,而PVC管虽然价格便宜,但由于绑扎、水泥水化热等因素的影响而易于变形,后导致探头的上下运动无法进行检测,故一般不应采用;
桥梁声测管2.钢质声测管在进行联结时,一般采用焊接或丝口联结,焊接时应注意不要破坏钢管,以免出现洞口导致混凝土浇注时水泥浆体的渗入而堵塞声测管;丝口联结时则应在丝口处紧缠麻丝,其目的也是防止水泥浆体的渗入;
3.超声波透射法检测桩基质量时,声测管的埋置数量按相关规范要求,一般为2根、3根、4根等;
4.声测管绑缚于桩基的钢筋笼上面时,应平行于桩孔轴心线,其次是声测管之间尽量平行,切应牢牢绑缚于桩基的钢筋笼上面不容许有松动;第三是对于端承桩而言,由于桩底情况是我们需要观察的地方,因此几根声测管的尾部都应一直放到桩底且都应处于同一水平面上;第四是声测管在安装时尽量等距均匀分布;第五是在桩顶处声测管应高出桩顶混凝土面30~50cm为宜;
5.声测管在绑缚于桩基的钢筋笼上面时,就应先将声测管的一头一尾用薄钢板焊接密封,以免异物落入管中堵塞声测管;
6.在桩基检测天,再将声测管端头的薄钢板取掉,施工方可先用测绳进行声测管检查,检查项目包括实际桩长、声测管有无异物堵塞等等,检查完毕后在管中灌入清水以待测桩。 调研的163家钢厂情况显示,上周盈利钢厂数量不到一半,为48.47%,周环比下降5.52个百分点。其中,河北地区的72家样本钢厂盈利面为54.79%,周环比减少近11个百分点。从目前行情来看,虽然因当前钢市整体坯料库存远远小于去年同期水平,加之当前出口订单略多,因此造成市场坯料可流通资源有限,同时随着下周下游轧材厂多恢复生产,对坯料需求势必增加,因此使得厂商挺价意愿浓。
最近来访记录