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三维复合排水网是由特有的三维土工网双面粘和无纺土工布制成。融合了土工布（反滤作用）和土工网（排水和加筋作用），起到了"反滤-排水-保护"整体功效。

三维复合排水网特的三维构造，在使用过程中能够承受高压载荷，并能保持相当的厚度，抗拉强度高,耐腐蚀,耐酸碱，排水能力强，从而提供了很高的导水率。

三维复合排水网已广泛应用于公路路基和路面排水；隧道排水；铁路排水；地下结构排水；挡墙墙背排水等工程排水领域。

技术指标： 单位面积质量：550~1600g/m2 产品厚度：5mm~10mm 抗拉强度大于７ＫＮ／m 抗压强度大于０.2mpa

三维复合排水网 是一种新型的排水土工材料。以高密度聚乙烯（HDPE）为原料,经特殊的挤出成型工艺加工而成,具有三层特殊结构。三维土工排水网中间筋条刚性大,纵向排列,形成排水通道,上下交叉排列的筋条形成支撑防止土工布嵌入排水通道,即使在很高的荷载下也能保持很高的排水性能。三维复合排水网介绍,复合排水网格介绍产品用途：

主要用于铁路,公路,隧道,市政工程,水库,护坡等排水工程中效果显著。

一、产品特点：

 1.排水性强（相当于一米厚砾石排水）。

2.抗拉强度高。李经理

3.减少土工织物嵌入网芯的机率,保持长期稳定的排水。

4.长期承受高压载荷（能承受大约3000Ka的压缩载荷）。

5.耐腐蚀,耐酸碱,使用寿命长。

1、三维土工复合排水网在铁路系统排水

铁路路基可能会受到来自地下和地表的水破坏。地下水位过高,上升的地下水会侵蚀路基,破坏铁路结构,使得路基的承载力降低。来自于路表的降雨或雪水如果不能及时排出,将会污染道碴,产生翻浆冒泥,导致铁轨变形等不良后果。

在路基基础或者道碴下设置复合排水网排水层,排除上升的地下水或者路表渗水。土工复合排水网具有较高的强度和刚度,能够有效加固堤基或道碴,提高其承载力。 用于铁路系统排水,能有效地消除冻胀的产生土工复合排水网配合砂砾石使用,可以形成有效的铁路排水系统,快速导排铁路地下水或地表渗水。

2、三维土工复合排水网公路路基和路面排水

进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因。道路积水在高速行车轮胎下产生的动水压力直接对内部混合料造成冲刷,动水压力随车速的增加呈几何级数增长。路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命。如果自由水渗过路面浸入路基,无论路面有多厚,道路都会因失去支承面而四分五裂。

设置路面内部排水系统,将积滞在路面结构内的水分迅速排出到路面和路基结构外,改善路面的使用性能,提高其使用寿命。拥有良好排水系统的道路的设计寿命比没有排水的道路要高出2～3倍。通过采用土工复合排水网可以较好地解决道路的排水问题。在道路系统中直接,连续铺设土工复合排水网,不仅可以取得良好的排水效果,还能大大减小基层或底基层的厚度,提高承载力,消除不均匀沉降。

销售电话：李经理，公司网站：http://www.tatfjzw.com～欢迎光临