普洱桥梁声测管——新报价

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普洱桥梁声测管——新报价

普洱桥梁声测管——新报价 

 

    建筑钢材

    具体现货价格方面，监测数据显示，截至9月21日，国内10大城市Φ25mm螺纹钢为4599元，比上周五涨37元，比上月同 期跌38元。截至9月21日，国内10大城市Φ6.5mm、HPB300高线为4902元，比上周五涨35元，比上月同期跌20元。兰格钢铁云商 平台监测数据显示，截至9月21日，29个城市建筑钢材社会库存量达到了469.67万吨，比上周五降16.22万吨，幅度3.34%，比上月同 期降3.53%，而比去年同期低1.3%。

　　而笔者也观察到了，7月6日螺纹钢的注册仓单了1467吨，7月7日再次了294吨到7573吨。大家可以密切关注交易所注册仓单的变化，特别是在目前期螺高升水的情况下。其他，上周热的话题大概就是水灾了。

 

建材： 本周建材涨跌稳互现。周初多受市场影响，钢价有所补涨，且目前整体库存量不大，部分资源高居不下，市场亦不愿深跌，然期螺周四开始深跌，影 响现货市场抬价，钢价有所转弱，上游相关品种成交亦转弱，终端观望情绪上升，成交暗降居多，市场操作趋于理性。周四库存面数据显示，本周螺纹社会库存 417.07万，周环比下降16.23万。螺纹钢厂库存176.21万，周环比上升1.21万。下游需求有所缓和，然厂库小幅增量，或受环保限产有所放松 影响，商家心态仍显谨慎。下周来看，中秋双节来临，市场仍有备库操作，且市场仍有利好消息，料下周钢价稳中小涨。

     管材： 本周管材市场小幅，成交偏少。上游原材料小幅，北方管厂价格稳中，幅度在20-50之间波动，南方市场调价意愿不强，整体浮动较少，仅个别市 场下调20；无缝方面，管坯窄幅震荡，无缝厂家库存略有下降，但北方厂家多未做出新的政策，不过个别华东地区市场价格宽幅上调，主要集中在上海、南京等 地区，涨幅约为80-100元/吨左右，不过涨后成交平平。当前影响管价的主要原因有：1、下游并没有过强的信心，部分贸易商积极让利出货，并且和前 期相比市场并没有好转的迹象。据商家反馈，因行情指向性不明朗，下游看空情绪较重，因此询价并不积极，再加之中秋临近，购货并不强烈。2、库存方面， 虽然钢市库存呈下降趋势，但成品管厂家库存略有上升，出货压力偏大。后市来看，考虑成本支撑显弱，预计下周管市或将继续小幅。

     特钢：本周特钢各品种主流多稳，个别窄幅震荡30左右。结构钢、 冷镦钢、硬线本周多稳，成本面高位支撑下，商家报跌意愿不强，但需求面弱势拖累，多地实际成交存窄幅暗降。拉丝市场稍显震荡，期螺、钢坯等相关品 种带动下，市价涨跌互现，华东市场个别货少材料较为，临近，主流基本走稳出货为主。新一轮主导钢厂旬价政策明日，市场预期仍存，预计下周特钢 延续稳中高位震荡格局。。

     型材： 本周型材先抑后扬，窄幅震荡，部分地区依旧运行。唐山钢坯高位4020，低位4000，本周震荡小幅趋涨，其波动区间趋缓。唐山型材总体稳中震荡 10-20，其中工字钢趋强运转明显。周前期受原料下调影响，钢厂执行前期采购政策，金九过半下游整体的需求释放冷淡，对钢价难形成支撑，且市场 依然实际性的利好提振，钢厂方面操作多谨慎，随成交而定价。周中期高位震荡，对现货价格也有一定的提振作用，市场信心有所恢复，高炉开工率有 所上升。期震荡偏弱，商家心态欠佳，加之假期临近市场成交氛围尤为清淡。华东上海地区周初受台风倒挂，雨水较多，低位成交尚可，成交氛围不佳，型 价小幅走跌。周中期市场为主，期部分紧缺品种陆续到货，库存供应情况较为充裕，H型钢经销商窄幅让利终端成交。对于型材后续，总体依旧呈 现比较乐观局面。从阶段性看，钢产量已经由过去的快速增长期转入了相对平稳的、波动较小的峰值平台期。钢产量的这一阶段性平台期不可能转眼即逝， 支撑它的是发展中偌大市场的刚性需求。此外，中钢协表明，与去年相比，今年钢厂不太可能普遍被要求按一定比例减产。如果空气良好，需要的减产 就会，反之亦然。总之，型价受库存支撑与环保限产制约，在现有基础上价格难以大幅下跌，仍围绕现有局面窄幅震荡前行。

　　今年是与东盟建立对话关系25周年。徐步表示，—东盟各领域合作取得成果，各层级对话机制日臻成熟。双方贸易、投资和产业合作日益密切，已形成你中有我、我中有你、相互依存的发展格局。对于推动—东盟产能合作升级，徐步认为，产能合作应成为当前的合作。

      2018年第38周(2018.9.17-9.21)兰格钢铁钢材综合价格指数达到 171.7点，较上周上升0.39%，较去年同期上升6.59%。其中，LGMI长材价格指数为189.4点，较上周上升1.06%，较去年同期上升 9.67%；LGMI型材价格指数为174.9点，较上周下降0.22%，较去年同期上升3.30%；LGMI板材价格指数为154.4点，较上周下降 0.23%，较去年同期上升4.49%；LGMI管材价格指数为177.7点，较上周上升0.67%，较去年同期上升5.13%。

据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2018年第38周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价 格震荡盘整，与上周相比，上涨品种明显，持平品种略有，下跌品种略有。其中10个品种上涨，较上周8种；14种持平，较上周4 种；20个品种下跌，较上周4种。国内钢铁原料市场价格震荡盘整，铁矿石价格稳中上涨7元，焦炭价格稳中下跌50元，废钢价格稳中上涨50元，钢坯价 格下跌20-30元。

　　随着供给侧改革的推进，钢铁行业去产能之风正愈刮愈烈，7月12日，国内钢企龙头宝钢集团发布消息称，宝钢集团计划在2016年-2018年期间压减钢铁过剩产能920万吨，其中包括宝钢股份(罗泾工厂)150吨转炉3750立方米高炉1座、2500立方米高炉1座、120吨AOD炉2座、150吨转炉2座、100吨。

　　在近期钢厂的减产行为期间，市场的需求情况并未出现好转反而出现继续下降的情况，特别是今年的冬天来得稍微早了一些，工地停工情况要较往年严重许多，这就带来需求的下滑，并且其下滑速度还要产量的下跌速度也就是说目前市场上的供需矛盾并未因供给量的下跌带来修正，反而因为需求的下跌供需矛盾更加尖锐。

　　再考虑到煤炭消费还受到环保压力的影响，铁矿石、煤炭运输需求仍将低迷，市场运价也将长期在低谷运行，这些都不足以为BDI反弹提供支撑力。受低油价、低集装箱平均运价等因素影响，航运业丹麦马士基集团一季度盈利2.24亿美元，较去年同比下降86％；实际利润2.14亿美元，较去年同比下降83.5％。

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