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沥青路面修补抢修施工厂家北京蒙泰伟业

更新时间:2025-01-27 01:17:19 信息编号:215595704
沥青路面修补抢修施工厂家北京蒙泰伟业
45≥ 1袋
  • 45.00 元

  • 冷沥青

  • 北京

  • 沥青冷油,沥青石子,沥青混凝土,沥青冷补料

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沥青路面修补抢修施工厂家北京蒙泰伟业

产品别名
沥青冷补料,沥青石子,冷沥青,沥青混凝土
面向地区
全国
类型
冷沥青
产地
北京
材质
沥青混凝土
外观
空心砌块
使用位置
主砌块
特殊功能
耐腐蚀
规格
定做
颜色
黑色
形状
块状
坑槽修补工艺的研究
3.1冷料冷补工艺,该施工工艺主要用于应急性修补,通常先要开槽成型,将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除,倒入冷补料。松铺系数为1.2-1.5,摊铺均匀,坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。后用夯锤或振动式路碾机压实(日常施工时通常采用平板夯,如遇特殊情况可直接使用夯锤),深度在6cm以上的坑槽分层投料夯实。若密实度不足,则经车辆行驶碾压,修补处会略有下沉,此时不必挖除坑内原填冷补材料,只需将更细的冷补料铺上压实即可。为防止此类情况的发生,通常使修补后坑槽地表面略周围路面约5~10mm)。运行一段时间修补处即会与路面持平。每桶25kg装的冷补材料可修补面积约为50cm~50cm、深4.5cm左右的坑槽。使用冷补材料只需要大约10min即可开放交通。“沥青冷补料”
3.2热料热补工艺,随着养护设备的发展,逐渐采用加热设备进行路面的就地热修补,能较好地解决接缝的问题,并且热修补技术明显提高施工质量。市场上使用的设备如英达科技公司生产的“修路王”设备以及河南高远养护公司生产的热修补设备等,其主要原理是采用100%高强度辐射热加热墙,先将沥青路面加热、耙松、喷洒乳化沥青,使沥青料再生,再加入热的新料,用自带的压路机将其压实,能够达到很好的修补效果。这类就地热修补设备的主要工艺包括:
(1)测定破坏部分的范围与深度,按“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划出坑槽修补轮廓线(正方形或长方形),适当外移5 cm左右,使得接缝处理效果更好。
(2)将加热板调整到合适的位置,选择适当的加热区域。
(3)用加热板加热待修的区域,可以自行设定时间,一定时间后路面被软化。
(4)耙松软化的路面,切边。
(5)喷洒乳化沥青形成一层粘接沥青,从料仓中输出一直保温的新的沥青混合料。
(6)摊铺整平,再喷洒适量乳化沥青作为再生剂。
(7)由边部向中间反复压实4~6遍。
(8)清理作业区域,开放交通,通常夏季开放交通略晚。
一般情况下修路王修补加热墙面积范围内的病害大概需要20 min,修复后接缝密合、平整、美观、耐久。“沥青冷补料”
3.3热料冷补工艺,热料冷补适合于雨天抢救性修复。通常路面在通车几年后,一场雨会引起全线路面出现几百、上千个坑槽。为了确保行车安全,可以利用热修补设备的加热仓保温热料,沿线填补坑槽。此时不用对原始坑槽进行处理,填满后直接压实,待好天后用加热墙对原修补坑槽接缝处进行加热处理。这样既达到了道路安全防范的应急处理,同时也不影响路面的修补质量,此措施越来越多地被高速公路养护单位在雨天施工时所采用。“沥青冷补料”来源网络。

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