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公路钢波纹涵管洞设计必要性

更新时间:2023-10-09 08:19:08 信息编号:213902804
公路钢波纹涵管洞设计必要性
625≥ 10米
  • 625.00 元

  • 中泰信

  • 3.5 mm

  • 钢波纹涵管,波纹涵管

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详情介绍

产品别名
波纹涵管,钢波纹管涵
面向地区
全国
厂家
中泰信
壁厚
3.5 mm
密度
1000
颜色
银色
拉伸强度
235 Mpa
长度
1.2 m

公路钢波纹涵管洞设计必要性

钢波纹涵管拼装应严格控制涵底纵坡,并加强管节的防腐措施,确保涵洞使用性能和服务寿命满足要求。基础放样时应根据设计要求或工程经验,针对不同地区在涵管纵向适当预留一定的预拱度,如软土地区预拱度可控制在0.5%左右。 随着我国建筑业和钢材工业的不断发展,空间钢结构在我们的建筑中应用的越来越多。空间结构就是结构呈三维状态,在荷载力的影响下具有三维受力特性,并且会呈空间工作。空间结构被人们所广泛使用的典例有网壳、平板网架以及悬索结构等。而钢波纹管材料就是空间结构中的一种典例,这种材料因为其特的性,被广泛用在了公路涵洞中。
钢波纹管重量比较轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便耐久性好、抗变形能力较强,工期较短,减少通车后养护成本等优点,较适合高寒冻土地区。
公路涵洞往往容易发生不均匀沉降的问题,而使用钢波纹管做涵洞就会具有很强的柔性和强度,即便是在地基与基础发生剧烈变形后,也会因其本身的适应力而使得涵洞免受破坏;并且钢波纹管涵洞因为轴向波纹的关系,具有很强的受力优势,轴向和径向同时分布着荷载应力应变,能有效分散荷载的效应。钢波纹管涵洞还被广泛应用于冻上、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土地区,因为它能有效解决地基变化对涵洞的破坏,同时能降低路面因地基沉降造成的应力集中。因此,钢波纹管涵洞在上述地区更具性。
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