产品别名 |
路面创可贴,裂缝创可贴,隧道裂缝创可贴,温缩裂缝创可贴 |
面向地区 |
全国 |
规格 |
25kg |
型号 |
路面创可贴 |
产地 |
郑州 |
材质 |
其它 |
路面创可贴
裂缝是沥青路面各类病害中产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面裂缝不仅影响路容美观和行车舒适性，更重要的是造成路面结构破坏，缩短路面的使用寿命。因此，沥青路面裂缝应及早封补，防止雨水下渗对下面层结构和路基造成破坏，延长路面的使用寿命。
自粘压缝带是一种处理沥青路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。
一、路面创可贴应用领域
路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理
自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。
随时随地、简单快捷
操作方便，无须设备，压缝带粘贴完毕后，即可通车。随时随地，有缝就补，无须等到路面裂缝发展时才进行处理，及时防止裂缝对道路的进一步破坏。
成本低、经济适用
自粘压缝带（路面创可贴）较低的价格及无须过多的设备、人工费用投入，充分体现了其经济性。
二、施工要求
处理10mm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝，施工过程中需裂缝两边至少搭接5mm的搭接宽度。
施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在表面干燥的情况下粘贴自粘压缝带（路面创可贴）。粘贴时，一只手拿住带子，另一只手拇指与食指捏住自粘压缝带（路面创可贴），顺裂缝走向稍用力粘贴，同时裂缝两侧压缝带富余宽度一致。经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。
施工时，沥青路面的路表温度应在15℃以上，水泥混凝土路面的路表温度应在20℃以上。
三、工艺图解
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