关键词 |
墙体工程师界面剂,界面剂应用,湘潭界面剂,墙体工程师界面剂 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
广东 |
用途 |
混凝土用 |
型号 |
B9 |
保质期 |
12个月 |
北京冶建中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作,担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全鉴定林志申等老一辈行业人的悉心指导,使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
工程师®B11结构界面胶
一一适用于严酷环境的界面粘结
B11是界面粘结增强剂,采用改性环氧技术生产。既保持了环氧树脂的粘结性、耐水性,又具备了环保、潮湿基层施工两项特点,解决新老混凝土界面空鼓难题,广泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保护等领域。
一.用途
重要加固体系的界面粘结:用于增大截面、混凝土加固、二次浇筑混凝土时,提高加固材料与基层的粘接力,防止空鼓脱落
严酷环境的界面处理:需要长期浸水、化学腐蚀、反复冻融环境的新老混凝土界面粘结
特殊基层处理:特殊基层的粘结、防水、防潮处理(如油污混凝土,潮湿基层,沥青、金属,塑料等基层)
二.特点
双向渗透粘结机理:B11界面胶的“微榫因子”一面向基层的毛细孔渗透,另一面向面层材料中扩散,固化过程中产生“锚固”效应,将混凝土与面层材料牢固地粘结在一起;
适用于干燥和潮湿基面的粘接:具备的粘结强度;经处理后的混凝土基层与面层材料粘结力大幅提高,均为混凝土本体破坏、界面完好;
环保:、,可用于净水工程。
三.性能
序号 项目 技术指标
1 正拉粘结强度(MPa) ≥2.5(混凝土破坏)
2 剪切粘结强度 (MPa) A级 ≥4.0(混凝土破坏)
注:符合国标 GB 50550-2010 “建筑结构加固工程施工质量验收规范”中A级界面胶的要求
蒲黄榆快速路桥梁混凝土耐久性
修复施工方案(参考)
一、 工程概况:
由北京市政六公司承建的蒲黄榆快速路四环至五环段二标,桥箱梁底板出现麻面、狗洞,腹板螺纹管位置出现局部空鼓现象,该桥梁设计采用C50商砼浇筑。
二、 处理原则、依据
1. 编制原则:
1.1材料要求有良好的可操作性(与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂,施工便利、快捷,经济合理、技术可行等)。
1.2施工后确保建筑的耐久性、强度要求,同时桥梁整体性和抗冲击强度,满足正常使用,修复材料的抗压强度R28≥50MPa。
1.3本工程推荐材料:
序号 材料名称
1 工程师®B9性界面粘胶
2 工程师®A3耐久性高强修补料
3 工程师®A10聚合筋耐久性加强网
4 工程师®A2耐久性薄层修补料
5 工程师®AB-1型灌浆树脂
2. 编制依据
序号 文件名称 编号
1 《水泥胶砂强度检验方法》(ISO法) GB/T17671-1999
2 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
3 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
4 抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》 GB/T17671-1999
5 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
6 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
7 《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》
三、 处理方案:
1、处理方案
建议采用北京聚合筋®建筑修复技术中心的聚合筋修复体系进行修复处理,确保建筑的耐久性,整体性和抗动载冲击强度,满足正常使用要求。
京包线一标桥梁混凝土耐久性
修复施工方案
一、 工程概况:
由北京市公路桥梁建设集团有限公司承建的京包高速公路1号合同段,包括E、D匝道桥工程,该次检测部位为这两座桥箱梁底板位置,两桥形式均为单箱连续箱梁桥,设计采用C50商砼浇筑。
二、 检验情况
E匝道桥第二联(5-6轴、6-7轴)箱梁底板及D匝道桥0-1轴箱梁底板局部均出现泛碱、渗水现象。
检验结论:
经过对梁体进行现场检测,认为梁体结构安全,不影响使用功能,但是经雷达检测,发现腹板底部位置混凝土局部的表层存在不密实的情况,需要进行补强处理,以结构耐久性要求。
三、 处理原则、依据
1. 编制原则:
1.1有良好的可操作性(与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂,施工便利、快捷,经济合理、技术可行等)。
1.2确保建筑的耐久性、强度要求,同时桥梁整体性和抗冲击强度,满足正常使用,修复材料的抗压强度R28≥50MPa。
1.3本工程推荐材料:
序号 材料名称
1 工程师®B9性界面粘胶
2 工程师®A3耐久性高强修补料
3 工程师®A2耐久性薄层修补料(为保持结构外观一致性推荐选用)
2. 编制依据
序号 文件名称 编号
1 《水泥胶砂强度检验方法》(ISO法) GB/T17671-1999
2 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
3 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
4 抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》 GB/T17671-1999
5 《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 DL/T5126-2005
6 《混凝土界面处理剂》 JC/T907-2002
7 《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》
3. 设计图纸要求:
具体要求为,梁体混凝土抗压强度满足C50等级的要求。钢筋保护层厚度要求主筋净保护层厚度不小于3cm。
4. 材料依据标准:
序号 材料名称 依据标准
1 工程师®B9性界面粘胶 JC/T907-2002
2 工程师®A3耐久性高强修补料 CECS 18:2000
3 工程师®A2耐久性薄层修补料 CECS 18:2000
四、 处理方案:
1、处理方案
建议采用北京聚合筋®建筑修复技术中心的聚合筋修复体系进行修复处理,确保建筑的耐久性,整体性和抗动载冲击强度,满足正常使用要求。
步 骤 方 法 操 作
步 基层处理 凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处,打磨去除混凝土表面浮浆。
第二步 界面处理 采用工程师®B9性界面粘胶做界面处理,增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥2.5MPa(混凝土破坏)。
第三步 混凝土
耐久性修复 混凝土表面处理:抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。每次抹灰厚度:20mm左右,终以基层修复平整为准。抗压强度R28≥50MPa,耐久性要求的小厚度为10mm。
铺设聚合筋网:在底层修补料初凝之前,将聚合筋™耐久性加强网压入工程师®A3耐久性高强修补料表层,以提高修复体系的整体性和抗冲击强度。
表层修补:24小时后表面再抹一层工程师®A3耐久性高强修补料,一次抹灰厚度:不小于10mm,用靠尺找平。
第四步 面层处理 面层修补:24小时后表面再刮一层工程师®A2耐久性薄层修补料面层美观度,厚度:1mm左右。
时代城混凝土墙体修复施工方案(参考)
一、 工程概况:
该工程为现浇混凝土,由于诸多原因混凝土在脱模时出现涨模 现象,涨模部位经剔凿后有露筋情况。修补厚度在1cm左右。
二、 处理方案:
建议采用北京冶建工程裂缝处理中心的工程师®系列产品进行处理,以保护内部结构,确保建筑的整体性、耐久性,满足正常使用要求。具体步骤如下:
聚合筋耐久性体系施工修复步骤
步骤 方法 操作
步 基层处理 凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处,打磨去除混凝土表面浮浆,用高压水冲洗表面。
第二步 界面处理 采用工程师®B9性界面粘胶做界面处理,增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥2.5MPa(混凝土破坏)。
第三步 混凝土
耐久性
修复
底层修补料:抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。
面层修补料:表面抹工程师®A2耐久性薄层修补料,进行面层整平,A2颜色与混凝土相近。(如果对外观色差无要求,此步骤可不做。)
备 注 冬季施工时要,施工温度要大于5度,施工后要采取保温措施,如遮盖面帘子保温等。
房山五渡桥过火混凝土耐久性修复施工方案
一、 工程概况:
房山五渡桥位于房山区十渡镇涞宝路西关上,跨越拒马河。工程起点桩号K0+000,终点桩号K0+550,全长550米。包括主桥工程、引桥工程、引道工程。其中主桥采用三角刚架悬吊连续梁桥,跨径纵向布置为46.5+80+46.5=173米,桥宽22.4米;左右幅引桥采用现浇预应力混凝土箱梁结构。左幅桥梁跨径组成为25+(46.5+80+46.5)主桥+(2×30)+(2×30)m,左幅桥桥梁全长为322.52m;右幅桥梁跨径组成为25+(46.5+80+46.5)主桥+(2×30)+(25+30+25)m,右幅桥桥梁全长为334.52m。
二、 检测情况
1. 检测单位:国家建筑工程质量监督检验中心
2. 根据现场检测结果
对受火灾影响的构件和区域(系梁、盖梁和刚架塔)进行损伤分级,具体结果见下表:
构件和区域损伤分级表
构件名称 位置或区域 损伤分级
主墩系梁 顶面 距北侧边缘2.5m范围内 B
距南侧边缘1.9m范围内 B
中部范围 A
北外侧面 距3号支点墩(系梁东侧端部)4.5m长度范围 C
其余范围 B
南外侧面 距3号支点墩(系梁东侧端部)4.3m长度范围内 C
系梁1/3跨(靠近2号支点墩)4.5m长度范围内 C
其余范围 B
西端侧面 A
东端侧面 A
底面 A
顶部的刚架塔塔座(3号支点墩)西侧面 B
2号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 A
东侧面 A
顶面 B
底面 A
3号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 B
东侧面 C
顶面 B
底面 A
刚架塔 塔身 A
注:1. 表中A类为轻度损伤,B类为中度损伤,C类为重度损伤。
2. 其余各构件及部位未见明显的受火灾影响迹象。
3. 检验结论:
本工程受火灾影响的部位为主要为2号主墩系梁、2号主墩盖梁和刚架塔,其中系梁北、南侧面、3支点墩盖梁北侧悬挑部分东侧面损伤严重,构件外表面存在混凝土大面积脱落和钢筋外露现象,其余构件和部位存在不同程度的混凝土脱落、表面熏黑等现象。主线桥北半幅第15联(Z85~Z88)南侧翼板及肋板。
经超声法检测,测点位置的混凝土总烧伤深度(烧伤计算深度与表面混凝土脱落深度之和)为6mm~88mm;所取各芯样位置的总烧伤深度(芯样烧伤深度与表面混凝土脱落深度之和)为5mm~83mm。
所取过火后混凝土芯样的实测强度为43.7MPa~64.4 MPa,均满足原设计强度等级(C40)的要求。
所取过火后钢筋的力学性能基本无影响,满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)中关于HRB335螺纹钢筋的力学性能要求。
三、 处理依据、原则
1、编制依据
1.1过火检测内容。
1.2《水泥胶砂强度检验方法》(ISO法)(GB/T17671-1999)。
1.3《混凝土界面处理剂》(JC/T907-2002)
1.4《聚合物改性水泥砂浆试验规程》(DL/T5126-2005)
1.5抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》(GB/T17671-1999);
1.6《聚合物改性水泥砂浆试验规程》(DL/T5126-2005)6.1.3执行。
1.7《混凝土界面处理剂》(JC/T907-2002);
1.8设计图纸要求:修复材料的抗压强度R28≥50MPa,耐久性性能不小于100年;
1.9材料依据标准:
(1) 工程师®B9性界面粘胶:JC/T907-2002
(2) 工程师®A3耐久性高强修补料:CECS 18:2000
(3) 工程师®A2耐久性薄层修补料(面层材料):CECS 18:2000
1.10《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》
2、编制原则:
2.1有良好的可操作性(与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂,施工便利、快捷,经济合理、技术可行等)。
2.2确保建筑的耐久性、强度要求,同时桥梁整体性和抗冲击强度,满足正常使用要求。
工程师B9性界面粘胶是一种界面剂。采用进口微乳液生产,含有提供粘接力的特殊“聚合金”成份, 解决新老混凝土界面空鼓难题,并具备了水性环保、潮湿基层施工两项特点,广泛用于建筑加固、防水防潮、混凝土缺陷修补等领域.
工程师B9用途
1.新老混凝土界面性界面粘接:用于施工缝、梁柱加固、硬化地坪找平层等新老混凝土连接,代替碱洗、除油、凿毛,解决脱层、空鼓、裂缝等难题;
2.特殊基层处理:如油污混凝土,潮湿基层,环氧树脂,碳纤维,聚氨酯涂层,钢板,木材,塑料等基层的粘接处理,工程师B9能确保界面粘接牢固;
3.修补体系界面底层涂料:工程师B9可涂刷于混凝土和钢筋表面,提供界面粘接力,增加修补材料与混凝土基层的粘接力,防止脱落、劣化和腐蚀,确保加固体系整体性。
北京冶建工程裂缝处理中心是国内集建筑物裂缝调查处理机构,拥有经验丰富的混凝土结构、裂缝控制及建筑材料学科,提供针对性的方案和材料选择。
中心新创“工程师®自动低压灌浆技术”及工程师®品牌的裂缝修补、耐久性保护、结构加固三大产品体系,并与北京粘接学会等学术团体进行广泛的交流,不断开发研究新技术、新材料以适应不断变化的市场需求。
中心承担混凝土梁柱、屋架、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆、加固补强,混凝土地面空鼓和大理石地面空鼓等维修改造任务。自1989年产品进入建筑市场以来,已对千余项工程、民用建筑进行了加固,并取得了良好效果,积累了丰富的实践经验。
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