关键词 |
六安钢塑土工格栅,钢塑土工格栅厂家,钢塑土工格栅生产厂家,钢塑土工格栅厂家价格 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
钢塑 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
绿黑色 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50-50kn 80-80kn |
长宽 |
4*50,6*50 |
之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。也就是说,载荷一旦作用于路基,在载荷的下方就会形成起契状的主动区域,它又通过过渡区域进行挤压,从而使被动区域发生隆起。也就是说,通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程,在软基公路上也会找到这种的样板,只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。
钢塑土工格栅具有高强度、高模量、良好的化学稳定性、耐腐蚀性、低膨胀系数和良好的尺寸稳定性。经过表面改性和涂层处理后,钢和塑料的表面性能发生了变化,与沥青的复合性能得到了改善,基材的耐磨性和抗剪切性得到了很大的提高。当它应用于沥青加铺层时,格栅在以下几个方面发挥重要的作用。
1、减缓反射裂缝
反射裂缝是由接缝或裂缝附近的大位移引起的旧混凝土路面上方沥青加铺层的应力集中引起的,包括温湿度变化引起的水平位移和交通荷载作用引起的垂直剪切位移,前者导致接缝或裂缝上方沥青加铺层的拉应力集中;后者导致钢塑土工格栅接缝上方的沥青覆盖层承受更大的弯曲和拉伸应力以及剪切应力。由于高强度钢塑土工格栅对沥青加铺层的加固作用,在有效控制反射裂缝的前提下,可以减少沥青加铺层的厚度,降低成本,从而取得较好的经济效益。
2、抗疲劳开裂
在沥青加铺层中,钢塑土工格栅可以分散压应力和拉应力,在两个应力区之间形成一个缓冲区,应力逐渐变化而不是突变,从而减少应力突变对沥青加铺层的破坏。同时,低延伸率减小了路面的弯沉,了路面不会发生过渡变形。
3、耐高温车辙
沥青混凝土在高温下具有流变性,表现为夏季沥青路面的柔软性和粘性,在车辆荷载的作用下,应力区下陷,车辆荷载解除后沥青路面不能完全恢复到加载前的状态,即发生塑性变形;在车辆的反复滚动作用下,塑性变形不断积累,形成车辙。
主营行业:土工格栅 |
公司主营:土工格栅,玻纤土工格栅,钢塑土工格栅,塑料土工格栅--> |
主营地区:山东泰安 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币5000万 |
公司成立时间:2014-09-10 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-10 至 2052-09-10 |
最近年检时间:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:271000 |
公司电话:0538-6365139 |
公司传真:0538-5882629 |
公司邮箱:2388271789@qq.com |
公司网站:https://www.tslnn.com |
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