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国企改革正加速前行，截至目前，“1 12”个配套文件已正式，7组央企实施联合重组。据悉，企业“十三五”规划已获通过即将下发，其企“十三五”时期国有经济布局结构战略性将获浓墨重彩。《推动企业结构与重组指导意见》有望近期，“十项改革试点”正酝酿启动。业内人士指出，下半年围绕国企改革的市场化重组大潮涌动，核电、、航运、、铁路等五大行业的重组预期较高。

城市工作会议提出城市交通“要按照绿色循环低碳的理念进行规划建设”，地铁、轨道交通建设将会加大。日前，发展改革委、交通运输部关于印发《城镇化地区综合交通网规划》(以下简称《规划》)的通知，明确城镇化地区综合交通网的发展目标：依托综输大通道，联通21个城镇化地区。加强5城镇化地区内部综合交通网络建设，至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达，其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1—2小时通达。城际铁路里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建高速公路约1.3万公里。展望2030年，基本建成城镇化地区城际交通网络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

矿商们认为，经过几年的，行业已经走出了“求生”。采矿公司在寻求资源优利用、成本削减的同时，开始探寻下阶段增长机遇。锂矿新星Pilbara矿业公司总裁肯·布里斯顿(KenBrinsden)表示，每片乌云的边缘都有亮光环绕，对澳洲矿业来说，要看到的一点是，经过风暴洗炼，我们更有效率、更具创新性，更有战斗力。

宝钢在钢铁制造领域已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列。出口四十多个和地区，广泛应用于汽车、家电、能源交通、、核电等行业。在汽车板领域，宝钢成为上个具备、二和三代钢供货能力的厂商。除本业外，宝钢目前聚焦于制造业、服务业、金融业、不动产四大产业板块组合发展。

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强化了技术中心内训、外宣和智囊的三大作用，每月至少一次大型内部培训。搭建内部交流平台，要求各团队负责人、项目负责人、人走向讲台，发表成果和建议。这强化了后备人员、了核心技术人员自身素质和工作能力，发挥核心技术人员的技术积累为现场服务，促进了技术中心团队建设和队伍建设。培训中确定共同了的目标、使命、价值观，整合了内部的工艺技术队伍、新产品队伍、科研队伍、理化检测队伍、队伍和现场的技术队伍。苦练内功，为市场（客户）服务，为（生产）现场服务，为铝加工行业提供了增值服务。