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明天聚异氰脲酸酯管托

更新时间:2020-01-22 22:11:30 信息编号:184898864
明天聚异氰脲酸酯管托
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详情介绍

明天聚异氰脲酸酯管托

产品别名
保温管道,蒸汽保温管,聚氨酯管壳,蒸汽钢套钢保温管
面向地区
全国
产地
河北
品牌
万福
材质
聚氨脂
等级
A级
导热系数(常温)
其它
使用温度
其它
形态
其它
高使用温度
190 度
断裂伸长率
%
抗压强度
20
芯材
聚氨酯
规格
DN
表观密度
kg/m3
导热系数
W/(m.k)

明天聚异氰脲酸酯管托



 


1.有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。


2.阀门用PIR制品保冷时,阀体的圆柱形表面采用规格相近的的管壳,经适当加工,用?TN-1粘结剂进行固定;球面或不规则曲面部分采用小瓦块拼缝进行,施工时将PIR制品锯成大小适宜的小瓦块,并摆到铺设位置试装,发现不合适的地方再经砍削加工,直到吻合为止。


3.在补平后再在法兰外部涂抹TN-1粘结剂,再用相应厚度的PIR粘贴然后用镀锌铁丝捆扎。


4.使用了导热系数低、隔热性能好的硬质聚氨酯作为隔热材料,具有的隔热性。


 


 



结构构成


1、工作钢管。一般都是选用螺旋钢管作为聚氨酯保温管的工作钢管。



2、保温层。聚氨酯保温管的保温层为标准的聚氨酯硬质发泡保温层。标准保温层厚度为57mm(可根据需求定制)。



3、外护管。聚氨酯保温管外护管采用壁厚为5~12mm的高密度聚乙烯拉伸而成,化学性质稳定,具有良好的抗腐蚀性和抗压性。



这种管道的铺设通常是采用地埋的方式,其实也是聚氨酯直埋保温管中的一种。聚氨酯保温管用于管道管网铺设施工简单、快捷,可以省去大量的人工成本。



 



1. 用TN-1粘结剂在PIR制品(管壳)块与块及内壁用油灰刀均匀涂抹后粘结;采用多层施工时,应同层错缝,上下层压缝。


2.涂抹玛碲脂表面应均匀平整,玻璃布应随玛碲脂边涂边贴,其环向、纵向缝搭接不应小于50mm,搭接处粘贴密实。垂直管道的环向接缝应为上搭下。一恒钢套钢蒸汽管:http://www.yihengbw.com


3.涂抹玛碲脂表面应均匀平整,玻璃布应随玛碲脂边涂边贴,其环向、纵向缝搭接不应小于50mm,搭接处粘贴密实。垂直管道的环向接缝应为上搭下。


4.在水平及垂直管道的绝热施工中,采用捆扎法,用16~18#镀锌铁丝捆扎。捆扎间距不大于400mm,并每块PIR制品的捆扎件不得少于两道。


5.清除保冷层外表面的杂物,修理平整,不得有尖角。






应用范围与施工范围


聚氨酯保温管适合输送在-50℃—150℃范围内的各种介质的保温保冷工程。它广泛应用于城市集中供热、暖室、冷库、煤矿、石油港口、化工等行业的保温保冷工程。可作为聚氨酯直埋保温管入地下使用,也可以架空使用。在冻土地区都可以进行施工,并且施工简单,节省了大量人力物力。有关施工的问题大家可以看看我们官网的聚氨酯保温管知识百科,里面有详细全面的介绍。


 

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