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中国煤炭工业协会副会长姜智敏表示，目前煤炭的供应并没有出现明显的结构性紧张。现在供需总体还是基本平衡的结构性紧张主要是考虑到国幅员比较辽阔，加上大的调运会受到铁路运输的制约。现在并没有出现局部供应紧张的问题，有关部门也在做工作，提高铁路运力，发挥释放产能的作用。

按照往年经验，6月之后动力煤旺季或才真正开启。5月份尚处于夏季旺季前夕，往往是市场需求疲弱的时候。即使气温有所升高，但华中、西南地区雨水量也会增多，刺激水电发电量提升，对火电企业需求支撑形成冲击。此外，政策调控、环保检查、煤炭产量增加、长协供应充足，铁路运力增加、电厂库存充足等诸多利空因素仍然存在

市场消息显示，虽然当前全国煤炭总体供需平稳，但区域性煤缺的现象仍然存在受此影响，电厂普遍日子“难过”同时还引发整个工业经济的连锁反应。后续随着煤炭迎峰度夏时节到来，区域供需矛盾或进一步凸显。今年既要坚定不移去产能，又要防止出现结构性、区域性、时段性供应紧张。对此，从加快煤炭产能置换步伐、增加铁路运力、调整进口煤限制政策等方面入手，相关部门再次打响煤炭结构性保供战。

去年3月份，七大火电企业“联名上书”似乎并未让宁夏煤炭紧缺的问题有所缓解。

据了解，近年来，按照国家化解煤炭过剩产能的总体部署，宁夏加大了落后产能煤矿和自然保护区内煤矿关闭退出力度。截至2017年底，全区共关闭煤矿37处，退出产能1327万吨，超额完成了国家下达的煤矿关闭退出任务。

然而，作为西电东送的网架枢纽以及国家确定的火电外送基地，随着宁夏煤炭需求快速增长，供应缺口不断扩大。2017年全区原煤产量7645万吨，煤炭消费量1.1亿吨，缺口超3300万吨。进入2018年，神华宁煤400万吨煤炭间接液化项目、宁东至浙江输电配套电源等依托煤炭资源布局的项目全面投产、投运，年新增煤炭需求2000万吨以上，全区煤炭供应缺口或超过5000万吨，煤炭稳定供应面临较大压力。

5月份，国内动力煤消费进入淡旺季交替的关键时期，虽然大型煤企当月长协降幅较大，但部分产区煤价、公路运价主动探涨，而沿海火电厂日耗居于高位，港口场存增加有限，结构性缺货加重，售货源，尤其是山西煤为紧俏。中泰证券分析师李俊松认为，5月过后逐渐进入暑期旺季，动力煤价格有望开展季节性反弹，未来三个月预计煤价将呈现向上趋势。

电力行业则是另一番景象。38家上市电企中，有16家一季度净利润亏损，19家电企净利润同比下滑，只有3家电企净利同比有所增加。

中国电力企业联合会发布的报告也指出，电煤价格同比继续提高、市场化交易导致电价下降等因素共同影响下，煤电企业经营形势仍然较为严峻，部分大型发电集团煤电板块仍然整体亏损，亏损面接近50%受煤电企业持续亏损、煤电新开工项目减少等因素影响，发电设计、建设施工等企业经营形势也较为严峻。

煤炭短缺和价格上涨还引发整个工业经济的连锁反应。据了解，去年宁夏13家煤电企业累计亏损十几亿元，致使电力直接交易的让利能力下降，原来执行的优惠电价空间不断压缩。

多家用电企业反映，虽然参与了电力直接交易，但优惠幅度很小。现在只比电价降了3厘钱，企业成本明显上升。煤企的情况下电厂能继续给企业让利实属不易。