绿色环氧粉末防腐钢管使用特性

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绿色环氧粉末防腐钢管使用特性

熔结环氧粉末防腐钢管熔结环氧粉末又称热固性环氧树脂重防腐粉末，是一种以空气为载体进行输送和分散的固体材料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层防腐是在高温下形成的重防腐涂层。该涂层具有涂敷操作简便、、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点。 TPEP防腐钢管是指经过防腐工艺加工处理，可有效防止或减缓在运输与使用过程中发生化学或电化学反应发生腐蚀现象的钢制管道。防腐钢管母材包括螺旋管，直缝管，无缝管等，在我国广泛应用于长距离输水、石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。生产流程：产品内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，粉末经中频的高温加热熔结后均匀地缠绕涂覆在管体表面上，形成内壁防腐层达到了食品级的防腐要求。产品外壁采用3PE防腐加工处理，一层环氧粉末；一层粘胶剂；一层聚乙烯的三层防腐结构。是在外壁防腐技术很的3PE防腐形式的基础上，同时对内壁防腐做目前很好的防腐处理，实现了无论外壁还是内壁都达到很好的防腐效果，对钢管主体起到了很好的保护作用，这种形式的防腐处理是目前国内乃至国际上*为的钢管整体防腐处理技术。同时也是国内外高要求工程项目的*防腐处理选择。产品适用于多种条件下的管业输送工程，是对传统管业产品的一次革命，是替代钢筒砼管、球墨铸铁管、PE管等传统产品的选择。
环氧粉末管道防腐的功能一是防腐，二是减阻。一主要用于油田腐蚀严重的集输管道、污水处理及回注管道上，以延长管道的寿命，为石油开发和生产提供了保障，通常口径较小、距离较短。以减阻、节能为目的的内涂敷技术，在我国西气东输管道工程中应用。天然气管道的减阻内涂技术是一项经济效益显著的商新技术，虽然各国的参数取值不尽相同，但结论却是{芤}一致的，认为初期投入的成本将会有几倍的收益，管径越大、线路越长、输气量越大，收益就越高。环氧粉末是一种热固性、涂料，固化后形成高分子量交联结构涂层，具有优良的化学防腐性能和较高的机械性能，尤其耐磨性和附着力佳。该涂料为%固体，无溶剂，，粉末利用率可达%以上，十埋地钢质管道的防腐涂料根据液体环氧涂料的性能，采用喷涂工艺施工．效果比较理想。生产前应先调整设备，设定工艺参数，喷涂可使液体环氧涂料充分雾化，喷出料均匀，在钢管内表面上形成厚度均匀的防腐层。f)根据内防腐层管道的特性，内防腐层一般都需要涂敷两遍以上，监测每次涂敷的湿膜厚度可有效地预测防腐层的干膜厚度。这样，就可计算出徐敷的次数，提高生产效率，防腐层厚度。g)当环境相对湿度大于85％时，处理后的钢管易返锈；钢管潮湿，影响涂料粘结力，也是影响产品质量的一项重要因素。因此，严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业.
环氧粉末防腐钢管生产厂家多年从涂料、涂装工艺和涂装设备研究，无溶剂环氧粉末及无溶剂液体环氧重防腐涂装技术(SEBF/SLF重腐蚀防护技术)取得了一系列成果。目前已获14项专利、发表论文40多篇，并通过了中科院组织的技术鉴定，已共取得8项鉴定成果。该技术是具有自主产权的创新成果。已广泛应用在石油、化工、化纤、核电、给排水、供热、海洋开发等各行业国家建设工程项目中，得到了广大用户认可，取得了显着的经济效益。单层熔结环氧粉末防腐钢管修在FBE管道上发现缺陷时，应先清除掉缺陷部位的所有锈斑、鳞屑、裂纹、污垢和其他杂质及松脱的涂层；将缺陷部位打磨成粗糙面， 用干燥的布或刷子将灰尘清除干净，用双组分液体环氧树脂涂料进行局部修补。环氧粉末防腐钢管FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末，可通过回收系统回收，不会造成粉尘污染。管道防腐中有一种涂料叫做重防腐环氧粉末涂料，它还可以称作为熔结环氧粉末，国外一般都简称为FBE，*早是开发于20世纪50年代，60年代实现了工业化生产，经过这么多年的不断完善，此涂料已经发展较为成熟。

环氧熔结粉末防腐FBE/2FBE使用寿命：40年到50后高密度聚乙烯外套防腐 高密度聚乙烯外套防腐结构：在钢管外表面包裹高密度聚乙烯材料制成,具有的机械强度和优良的耐腐蚀性能,可以保护钢管在运输,安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏。制造外套管应添加抗氧剂,紫外线稳定剂和碳黑等。聚乙烯外套管易老化,如露天存放宜用篷布等物遮盖,堆放处应远离高热源和火源,制成防腐钢管后,禁止暴晒,骤冷,否则聚乙烯外套管易开裂,影响产品性能和使用寿命。