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马鞍山3pe防腐钢管生产厂家记者近日走访了上海港务集团、中远海运集团等单位，其相关负责人也认为，当前上涨态势仅仅是低位反弹，并不改变航运市场的整体低迷态势。航运业内通常认为，BDI跌破1600点后，航运公司是在亏损。目前的600多点相较于航运市气时2000多点的水平，处在历史低位，并不足够有说服力。整体而言，船舶运输仍旧供过于求，干散货运输需求不高，船舶过剩。
