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青田声测管——缙云57声测管

更新时间:2018-08-11 17:19:09 信息编号:177277233
青田声测管——缙云57声测管
2.0≥ 100米
  • 2.00 元

  • 青田声测管

  • 桥梁桩基

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详情介绍

青田声测管——缙云57声测管

产品别名
青田声测管,缙云钳压式声测管,青田螺旋式声测管,缙云57声测管
面向地区
全国
厂家
青田声测管
用途范围
桥梁桩基
壁厚
1.0 mm
密度
密集
颜色
银色
拉伸强度
6546 Mpa
长度
56 m
加工服务
粗加工(开平、分条等)
(1) 青田声测管——缙云57声测管沉降的控制标准
为列车安全、高速、舒适运行,并尽可能地减少养护维修工作量(采用无碴轨道),对桥梁、路基的沉降提出了严格的要求:桥梁基础沉降小于 20 mm,相邻墩台差异沉降小于 5 mm;路基工后沉降小于30 mm,因此,控制桥梁路基变形和沉降是一项重大课题。
(2)青田声测管——缙云57声测管科学的沉降计算理论和方法①解析方法:计算方法、压缩原厚度、压缩性指标和参数的选取及工前所占比例;②数值方法:模型、参数的正确选取等;
(3) 合理的桥梁基础型式、地基处理方法及路桥路隧过渡段差异沉降控制技术
(4)路基沉降的精密测量与评估
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4大型综合交通枢纽的工程问题
近日,跨越广东、广西两地的贵广铁路控制性工程之一的两广隧道开挖顺利突破8000米,完成工程量95%,该隧道有望在今年4月实现全线贯通。
两广隧道全长8560米,入口在广西壮族自治区贺州市步头镇南水村,出口在肇庆市怀集县蓝钟镇下竹水库区,设计为单洞双线隧道,采用双块式无砟轨道。为方便在长隧道作业,施工队开挖榕木斜井作为施工辅助坑道,目前榕木斜井已顺利进入主洞。
据承建该项目的中铁十四局集团有限公司项目经理徐峰介绍,两广隧道除了洞身较长外,地质条件极为复杂,洞身穿越9条断层及多条断裂带。
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