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全国 |
热处理规范：
1、退火,800～900℃缓冷或约750℃快冷;
2、淬火,1050～1100℃油冷;
3、回火,200～300℃快冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
国军标不锈钢管的力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥635
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥440
伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥20
断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥50
冲击功 Aku2(J)：淬火回火,≥63
硬度 ：退火,≤223HB;淬火回火,>192HB
国军标不锈钢焊接注意事项：
1、国军标不锈钢具有一定的耐蚀（氧化性酸、有机酸、气蚀）、耐热和耐磨性能。应注意焊接工艺、热处理条件等。
2、国军标不锈钢焊接时，受到重复加热析出碳化物，降低耐腐蚀性和力学性能。
3、为防止由于加热而产生睛间腐蚀，焊接电流不宜太大，比碳钢焊条较少20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。
该钢是不锈钢的主体钢种，其产量约占不锈钢总产量曲30%以上。由于此钢具有奥氏体结构，它不可能通过热处理手段予以强化，只能采用冷变形方式达到提高强度的目的。钢的奥氏体结构赋予了它的良好冷、热加工性能、无磁性和好的低温性能。
耐热钢常用于制造锅炉、汽轮机、动力机械、工业炉和航空、石油化工等工业部门中在高温下工作的零部件。这些部件除要求高温强度和抗高温氧化腐蚀外，根据用途不同还要求有足够的韧性、良好的可加工性和焊接性，以及一定的组织稳定性。此外，还发展出一些新的低铬镍抗氧化钢种。
本文主要探讨了航空13Cr11Ni2W2MoV钢叶片热加工工艺(锻造及热处理)与力学性能的关系。 二、原材料和工艺设备 航空1Cr11Ni2W2MoV钢叶片是重要的二级锻件。锻件用原材料电渣钢热轧棒符合YB675-7《航空用不锈钢及耐热钢钢棒》和HB5270-83《航空发动机转动件用不锈钢棒》等技术标准及有关所颁技术条件的规定；原材料经复检合格，拔皮去除表面缺陷后，方可投入使用。
