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地铁人防门也是地铁隧道屏蔽门。地铁屏蔽门作为标准的防护设备，在地铁车站隧道出入口、特殊隧道段区间内均设有屏蔽门，其作用是物理隔断，能防火、防尘、隔绝烟雾等。
悬摆式防爆波活门结构简单、使用维护方便，可用于工程的进、排风口或排烟口，悬摆式防爆波屏蔽活门是在普通悬摆式防爆波活门的基础上增加了屏蔽功能，防电磁脉冲能力为Ⅱ级。
电控门分电控防护密闭门、电控密闭门、电控密闭屏蔽门和电控防护门四大类，其中电控密闭屏蔽门的防电磁脉冲能力为Ⅲ级。该类电控门手动轻便灵活，为一机两用电控门，即开关门与开关锁共用一个动力装置，具有就地控制、远程控制及智能控制（门禁系统）三种控制方式，并可根据工程需要加装安全监控和电磁锁装置。
人防门现场存放场地要求
1、施工单位应提供人防门存放场地，人防门运输到现场后应存放在此场地中。
2、人防门框、门扇不准与工地其他建材和设备混放，且不同类别的防护设备应编号分类存放。
3、人防门的设备堆放应符合下列要求：
人防门存放场地应平整、坚固、无积水，设备不应露天堆放。堆放位置应满足设备的搬移、吊装空间的要求，要确保安全。设备不应叠放，立式堆放时应有可靠的安全措施且支撑牢靠。门水平堆放时，其内表面应朝下；应在两长边放置同规格的条形垫木；门扇的跨中处不得放置垫木。
普通的单扇双扇封闭门和封闭门是很早的定型门，也是广泛的应用。主要结构简单，操作可靠，维护非常方便。适用于各种人防工程的出入口。但是，也存在一些缺点。由于这种门具有门槛，因此很少使用人员和车辆进出频繁的项目，例如与战争相结合的地下购物，而使用相应的尺寸和负载水平相同的活门槛或着陆门。
人防门门框、门扇不应与其他建筑材料混放，金属构件不宜露天堆放；门扇应水平堆放，其内表面应当朝下，并在长边垫置同规格的条形垫木，以防止受潮或者表面受损。
| 主营行业：防火门 |
| 公司主营：防火门,防火窗 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 公司成立时间：2023-03-14 |
| 经营模式：贸易型 |
| 经营范围：一般项目:防火封堵材料销售;防火封堵材料生产(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程施工(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |
| 公司邮编：457000 |
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