大口径涂塑钢管特点

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　　大口径涂塑钢管的管壁光洁、排水性能好、流体阻力小、不结垢是相比于其它管道的大优点，可以程度的降低损失。同时，大口径涂塑管的线性膨胀系数非常小，这就使其作为主干输水管非常有利，大大克服了其他塑料和普通管材线性膨胀系数大的缺陷。大口径涂塑钢管是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。其具有综合特点，即有钢管的高强度、高延伸性、低温脆性好、膨胀系数小，又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点，属于种新型的给排水、防腐绿色大口径管，被国内各行业越来越广泛的采用。
　　特点：
　　1、大口径涂塑钢管适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。
　　2、无毛刺、管壁光滑，不易结垢，滋生微生物。
　　3、.承受压力强度好，大压强可达6Mpa。
　　4、具有优良的耐腐蚀性能。
　　5、吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。
　　对比涂塑钢管和衬塑复合管之间性能，管道界如今是复合管道的天下，复合管道有着其它同类管道产品所不能及的优势性能，主要是表现在综合性能、性价比、应用领域等方面。复合管主要分为两大类，涂塑钢管及衬塑钢管，这两种管材在如今流行的绿色环保管道，是人们喜欢的用管。它们在国内兴起的时间并不是很长，是属于新型的复合材料，但是其应用范围却涉及到各大工程领域。涂塑、衬塑复合钢管之间究竟有什么不同?下面小编就大家一起将这两种新型管材作对比。相同之处，性质相同，涂塑和衬塑都是属于钢管复合管，其工艺原理都是将塑料与钢管结合起来从而形成一种复合管体。具有钢管与塑料管共同的优点。抗压、抗弯、抗震性能相同，这两种管材所用的基管都是无缝钢管、直缝钢管或螺旋钢管，所以他们都具有钢管的所有优点，并且其耐磨性能比钢管。表面光滑且流体阻力小，因为这两种管材表面都是塑料材质，所以管材内外表面光滑且不生微生物、不结垢，流体阻力小，其工作效率是同类管道的1.5倍。卫生性能相同，其卫生性能均通过GB/(卫生性能指标标准)，可以放心用在生活给排水、纯净水净化领域，完全属于绿色环保、无辐射建材产品。连接相同，均采用传统连接方式，有丝扣连接、沟槽连接、法兰连接等。
　　涂塑钢管和衬塑复合管的不同之处：工艺不同，涂塑复合钢管采用涂装、热浸塑、包塑滚塑加工方式，其工艺原理是将塑料粉末溶解在钢管表面从而形成的一种钢塑结合体;而衬塑复合钢管则采用冷拔式、内胀式、滚胀式工艺制作而成，其工艺原理是将塑料管通过粘接剂牢靠得粘接在钢管内壁。壁厚不同，涂塑层比较薄，一般在2.5mm~2mm左右，而衬塑层在1.5mm~3.5mm左右，所以涂塑层要比衬塑层要薄。产品执行标准不同，涂塑参照给水涂塑复合钢管)，而塑塑参照GB/T(给水衬塑复合钢管)。钢塑之间的结合力不同，涂塑钢管的涂塑层牢牢结合在钢管表面，不会轻易脱落，而衬塑钢管使用时间长了塑料管与钢管会分离从而导致管路堵塞。
　　适应环境温度不同，涂塑层可适应-30℃~300℃的温差，而衬塑层只能在-30℃~95℃之间使用。使用年限不同，涂塑钢管的使用年限为50年，而衬塑复合管的使用年限只有10年，其中相差了40年之久。
　　涂塑钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。
　　通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色
　　涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um
　　EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um
　　为了避免上述情况，许多消防管道生产厂家改用涂塑钢管代替以往常用的镀锌管，如在钢管外表面涂覆一层粉TPEP防腐钢管末涂料。涂塑后的钢管内表面光滑，流体阻力小，增加流量，而且不结垢，不易滋生微生物，可以充分流量和使用效果，节能环保；并且涂塑钢管具有优良的耐化学腐蚀性，耐水性和耐抗溶性、耐蛋白、高倍数泡沫灭火剂腐蚀，能够解决因输水，埋地和酸、碱、盐对消防管道的腐蚀，将大大提高消防管道的使用寿命，使用年限可达50年以上。另外，涂塑钢管用粉末涂料不含对涂料生产人员和涂装人员带来健康危害的有机溶剂；并且粉末涂料是在封闭体系中进行涂装，喷逸的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率高达98％以上，可以节省人类有限的大量资源。再者，国外建筑消防给水系统大多采用紫铜管和不锈钢管，由于紫铜管和不锈钢管的造价较高，在我国工程实践中应用较少。目前，国内自动喷水灭火系统消防给水管一般采用镀锌钢管或镀锌无缝钢管。但由于镀锌管在防腐蚀、防结垢和抗菌性方面较差，有些消防管道制造企业开始生产涂塑消防管道。
　　埋弧焊是以连续送时的焊丝作为电极和填充金属。焊接时，在焊接区的上面覆盖一层颗粒状焊剂，电弧在焊剂层下燃烧，将焊丝端部和局部母材熔化，形成焊缝。在电弧热的作用下，上部分焊剂熔化熔渣并与液态金属发生冶金反应。熔渣浮在金属熔池的表面，一方面可以保护焊缝金属，防止空气的污染，并与熔化金属产生物理化学反应，改善焊缝金属的万分及性能；另一方面还可以使焊缝金属缓慢泠却。埋弧焊可以采用较大的焊接电流。与手弧焊相比，其大的优点是焊缝质量好，焊接速度高。因此，它特别适于焊接大型工件的直缝的环缝。而且多数采用机械化焊接。埋弧焊已广泛用于碳钢、低合金结构钢和不锈钢的焊接。由于熔渣可降低接头冷却速度，故某些高强度结构钢、高碳钢等也可采用埋弧焊焊接。埋弧焊钢管：是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管直缝钢管管坯的两个带钢边缘通过高频加热到焊接温度后，在直缝钢管挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，终形成牢固的焊接直缝。若直缝钢管挤压辊的挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊接直缝钢管缝金属强度下降，受力后钢管会产生开裂；如果直缝钢管挤压辊的挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但降低了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺（焊筋过高），甚至造成焊接搭缝等缺陷螺旋钢管硬度指标直缝钢管硬度指标：金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。布氏硬度（HB用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商洛氏硬度（HK）洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度维氏硬度（HV）维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，是将一个相对面夹角为1360的正四棱锥体金刚石压头以选定的试验力（F）压入试验表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量压痕两对角线长度。
　　承压流体运送，用螺旋缝埋弧焊钢管，首要用于运送石油、天然气的管线；承压流体运送用螺旋缝高频焊钢管，用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体运送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型；通常低压流体运送，用螺旋缝埋弧焊钢管，选用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等通常低压流体运送用埋弧焊钢管。螺旋钢管的常用标准通常分为:（部标、也叫通常流体运送管道用螺旋缝埋弧焊钢管（国标、也叫石油天然气工业运送钢管交货技术条件有些：A级钢管(需求严重的有级钢管)美国石油协会、也叫管线钢管；其间分为PSL1和PSL2两个等级（桩用螺旋焊缝钢管是石油部设标准通常都称做部标国家螺旋管，石油天然气工业运送钢管，A级通常低压流体运送用螺旋缝高频焊钢管是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，选用高频搭接焊法焊接用于通常低压流体运送用螺旋缝高频焊钢管。桩用螺旋焊缝钢管是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，选用双面埋弧焊接或高频焊接制成的，用于土木建筑结构、码头、桥梁等根底桩用钢管镀锌钢塑复合螺旋管是以镀锌钢管在其内表面或外表面粘结一层塑料防腐层的钢塑复合产品。钢塑复合管按内防腐形式分为：衬塑、涂塑和外覆塑复合管。公司根据中国城镇建设行业标准生产的内衬塑钢塑复合管分为冷水管和热水管两种，冷水用钢塑复合管使用温度一般不超过45℃；热水用钢塑复合管使用温度一般不超过80℃。主要特点据测试，钢塑复合管内壁使用寿命为镀锌管的3倍以上。与塑料管相比，具有机械强度高、耐压、耐热性好等优点。可广泛应用于自来水、燃气、消防、化工产品等流体输送及取暖工程，是镀锌管的升级换代产品。一、车丝式连接（一）车丝时厚壁螺旋管，要螺纹长度、牙形、牙高等参数均符合相关标准的工艺要求二）钢管车丝连接时，应在连接的外丝扣上或管件内丝扣里填加适应的填充料，起到密封和养护管口作用，同时便于检修时拆卸。填料缠好后，用手扣螺纹为宜厚壁螺旋管，然后再用管钳将管件拧好（扣），再余留2-3扣，余留部分的外螺纹应作防腐处理。二、沟槽式连接此种连接灵活，简单厚壁螺旋管，操作方便，应符3。滚槽时，不得损坏钢管的镀锌层及内壁的各种涂层和内衬层。双面埋弧螺旋焊接钢标准，生产螺旋缝双面埋弧焊钢管规格，螺旋钢管材质不同钢级。