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SF梳齿板式伸缩缝永安承插式铸钢桥梁伸缩缝

更新时间:2017-10-28 10:19:54 信息编号:135597011
SF梳齿板式伸缩缝永安承插式铸钢桥梁伸缩缝
300≥ 1米
  • 300.00 元

  • 河北

  • 荣威

  • SF梳齿板式伸缩缝

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详情介绍

SF梳齿板式伸缩缝永安承插式铸钢桥梁伸缩缝

产品别名
承插式铸钢桥梁伸缩缝,SF梳齿板式伸缩缝
面向地区
产地
河北
品牌
荣威
材质
变形缝
颜色
其它
形态
其它
形状
其它
应用范围
其它
型号
多种
规格
定做
用途
隔震
SF梳齿板式伸缩缝 永安承插式铸钢桥梁伸缩缝
本文在系统研究了桥梁伸缩装置的特点、总结了各种结构评价方法的优点与不足后,基于河南省桥梁伸缩装置外观调查数据库,SF梳齿板式伸缩缝提出了桥梁伸缩装置综合评价方法。
1评价思路
1.1影响评价结果的主要因素
桥梁伸缩装置的损伤状况是其评价的主要依据,主要通过制定损伤评定标度,采用现场评分的方法来体现。可是,由于伸缩装置种类繁多,组成部件及重要性也不同,道路交通量不同,科学合理的评价方法应综合考虑各种对伸缩装置使用功能有影响的因素。
(1)伸缩装置的结构特性一。
桥梁伸缩装置主要分为6种类型:SF梳齿板式伸缩缝无缝式、填塞对接式、嵌固对接式、橡胶板式、模数式及钢制支承不同,实际应用效果和使用寿命存在差异。在对桥梁伸缩装置进行综合评估时需要考虑到不同类型伸缩装置对结构损伤程度、使用状况的影响,通过引入适当的修正系数体现这种影响。
(2)各个部位在使用中的重要程度
SF梳齿板式伸缩缝各个部件组成详见表1所示,由于部件损伤难易程度不同,因此,应当根据各部件的易损程式伸缩装置。不同伸缩装置的构造不同、受力特点 度引人适当的权重,以体现各部件的重要程度。
(3)部件破损发展变化趋势
桥梁伸缩装置出现损伤后,有的破损部件会在车辆荷载作用下加速其损坏程度,而有的部件破损则会减慢,不同部件,程度各异,因此,考虑到破损发展变化趋势的影响,综合评价方法将破损发展变化情况定为3个等级(趋向稳定、发展缓慢、发展较快),通过对初步评定标度进行修正来体现。
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