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随州土工格栅|GSGS90自粘土工格栅

更新时间:2017-10-27 17:33:20 信息编号:128356709
随州土工格栅|GSGS90自粘土工格栅
200≥ 1捆
  • 200.00 元

  • 路畅

  • 塑料

  • 土工格栅厂家,土工格栅销售点,土工格栅经销商,土工格栅哪里卖

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详情介绍

随州土工格栅|GSGS90自粘土工格栅

产品别名
玻纤土工格栅,钢塑土工格栅,塑料土工格栅,双向土工格栅
面向地区
品牌
路畅
材质
塑料
产地
山东
用途
路面修复
颜色
格栅种类
双向格栅
规格
50KN
长宽
6×100米
随州土工格栅|GSGS90自粘土工格栅

欢迎您光临随州土工格栅|TGSG50双向塑料土工格栅,如有对于随州土工格栅|HDPE40GSZ土工格栅任何问题,请致电我们。


(2)自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法
  自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工方法便捷,质量稳定。施工方法如下:
  a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的调平层,使用真空车或洒水车路表面清洁干净。
  b.喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。
  c.采用我集团提供的摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。
  d.横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。
  e.使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)。
  f.罩面。
泰安路畅工程材料有限公司[1]位于“五岳”泰山脚下,地理位置,交通便捷,通讯发达。公司是从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。拥有德国卡尔迈耶(KARL MALIMO)高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,并掌握门泽尔公司涂层技术。
随州土工格栅|GSL30钢塑土工格栅

施工注意事项:
(1)使用须采用埋入式:覆盖厚度不宜小于30cm
(2)整修防渗系统应有:垫层、防渗层,过渡层、保护层组成。
(3)土体要坚实,避免不均匀沉陷,裂纹,防渗范围内的草皮、树根要清除。与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。
(4)铺设时土工膜不要拉得太紧,两端埋入土体部分成波纹状较好,特别是与刚性材料锚固时,应留有一定的伸缩量。
(5)施工时,应避免石块,重物直接砸在土工膜上,好边施工,边铺设膜,边覆盖保护层。
随州土工格栅|TGDG80TGDG土工格栅
8、草籽播种后,表土覆盖深度应以盖住网垫为主,不要使网垫暴露在阳光下,以利延长使用年限。但注意有利于草籽的发芽和生长。 
随州土工格栅|TGSB100单向土工格栅
3. 行业技术标准创新发展

土工合成材料产业近年来产品种类、规格型号、应用范围不断取得创新发展。相应的技术标准及规范也随之制定和更新。以铁路和公路行业为例说明如下。

(1)铁路工程土工合成材料系列标准编制发布

为实现我国铁路工程土工合成材料产品标准化、规范化、系列化,统一产品相关技术要求,进而保障铁路工程建设质量,中国铁路总公司在其企业标准体系中纳入了土工合成材料系列标准。该系列标准由九大类产品标准构成:土工格室、土工格栅、土工膜、土工网、土工布及防沙材料、排水材料、防水材料和保温材料。上述标准将在2017年全部编制完成并颁布实施。

(2)铁路相关技术标准增加或修订相关内容

在现行及修订中的《铁路路基设计规范》、《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》、《铁路路基支挡结构设计规范》等技术文件中均修订完善、增加了相应于土工合成材料方面的内容。

(3)公路工程土工合成材料系列标准编制与修订

为适应新型土工合成材料的生产加工、设计使用等方面的要求,公路行业对既有的土工合成材料类技术标准进行了完善和补充修订以适应新形势需要。

近日交通运输部科研项目《公路工程土工合成材料标准体系研究及标准制订》通过评审。该项目针对公路工程土工合成材料开展了其标准体系研究,提出了公路工程土工合成材料标准体系,以及近3年标准制修订计划,并完成了5项产品标准的编制。研究成果将更有利的服务于公路工程土工合成材料标准制修订与分类工作,对规范公路工程土工合成材料产品的生产和应用具有重要的作用。
随州土工格栅|GDZ10拉伸土工格栅

本标准中明确了各类型土工格栅产品的物理、力学和耐久性指标。

物理指标包括:单位面积质量、内孔尺寸、幅宽及横肋宽度(单向拉伸塑料土工格栅)等。

力学指标包括:抗拉强度、2%和5%伸长率时的拉伸强度、标称伸长率和连接强度(单向拉伸塑料土工格栅)等。

耐久性指包括:抗紫外线强度保持率、炭黑含量及分布(拉伸塑料土工格栅)、蠕变折减系数(单向拉伸塑料土工格栅)等。

防护机理
根据本段路堑边坡的地质结构,土质岩性以及本地区的水文气候条件分析,该路堑边坡主要将产生以下两种破坏:①表层碎石土受雨水侵蚀产生冲刷,②下伏砾岩强风化层易产生风化剥落。针对上述情况采用土工格室植草防护在施工期利用锚杆、锚锭和土工格室的相互作用整体受力使种植客土固定存留于边坡表面,待喷播的草籽、灌木种子成活后将主要依靠植被抵御坡面破坏:①植被的茎叶可产生降雨截留、消弱溅蚀和抑制地表径流的水文效应,同时其草本类植物根系盘结于破面浅层土中形成根-土复合材料产生类似如加筋的力学效应,从而防止格室内客土及边坡表面发生浅层滑动;②木本类植物的垂直根系可扎入深层,通过主根和侧根与周边岩体的摩擦作用产生类似于全长粘结型锚杆的锚固效应,其水平根系通过岩层表面的细微裂隙深入深层产生支撑的力学效应,通过木本植物垂直及水平根系所产生的综合力学效应防止边坡发生深层滑动。
随州土工格栅|EGA60双向塑料土工格栅

土工格栅的标注方法
钢塑土工格栅的代号:
根据新交通部技术标准JT/T 925.1-2014,钢塑格栅代号GSGS30-30,GSGS40-40,GSGS50-50...GSGS80-80
示例1:
每延米纵向极限抗拉强度为50kN、横向极限抗拉强度为50kN的钢塑格栅,表示为:GSGS50-50。
示例2:
每延米纵向极限抗拉强度为60kN、横向极限抗拉强度为30kN的钢塑格栅,表示为:GSGS60-30。
随州土工格栅|GSL70钢塑土工格栅
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  • 土工格栅,土工布
  • 山东泰安高新技术开发区1027号

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