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2.2开工前会同建设、监理单位、总包单位做好网点的坐标、建筑红线、水准点测设及其闭合工作，并请有关部门复核。 
2.3测定桩体施工的主控点与轴线控制点，每条轴线都要测设两个控制点，并用示意图标明位置、尺寸，并在施工现场保护好这些控制点，以便工程竣工验收时复核。 
3、成孔施工质量措施 3.1成孔中关键环节控制 
为了更好掌握更好地了解地层情况，摸索出适合本工程的施工参数，刚开始施工的几根桩钻进速度不宜太快，在成孔过程中要随时参考对照工程地质勘察报告，针对具体的地质层，详细记录钻进情况，收集各种数据，选定泥浆性能指标，确定分层钻进参数，以指导其余桩孔的钻进。 
根据本工程的地质情况和以往类似工程施工经验，在成孔过程中应特别注意以下几点，并进行控制： 
钻至土层分界处，应放慢钻进速度，特别是相邻两层地质软硬相差较大进，操作不注意会导致钻孔偏斜。原因是两层地质软硬相差较大，软层下的硬层倾斜，钻头沿硬层的倾斜面歪向一边。因此，钻至此处应放慢钻进速度，检查桩机平整度、钻杆垂直度，若有发现此现象，马上纠正，低速钻进，甚至扫孔。 
3.2防止塌孔事故 
在钻进进程中，若发现护筒水位骤然下降，钻进中钻杆回转阻力增大，孔内返出浆液大、颗粒突然增大，泥浆比重增大等现象，均是塌孔的预兆。 
预防措施：除跳隔施工或确保相邻桩间距＞4d外，根据土层土性，调整好与之相适应的泥浆，护筒要埋深、埋牢，底部与周围要用粘土捣实，防止底部水渗入及开钻时钻具不撞击护筒。终孔后，清孔和灌注砼的准备工作时，仍应保持足够的补水量，保持孔内有一定的水位，并尽量缩短浇注砼的准备工作时间。 
一旦发现塌孔，应立即停止钻进，查明塌孔部位后及时处理，增大泥浆比重、粘度以及孔内水应高度，同时以慢转轻压试钻一段时间，如发现塌孔继续，则应停钻，向孔内投粘土球等回填，填至塌孔段1.5m以上，分段捣实后，再重新钻进。 
3.3防止偏孔事故 
偏孔原因：钻机基础不坚实、不水平，地表循环系统不科学、钻机安装不水平、天车与孔（护筒）中心不在同一条垂直线上、钻机运转中振动过大、主杆没









有导正、钻具刚性小、加之钻进中钻速快、换层或遇有较大坚硬卵砾石、软硬互层段硬层顶面倾斜、操作不稳等。 
3.4预防处理措施： 
施工前作好场地平整工作，钻机基础要夯实，辗压处理或现场全面实行硬地坪施工。 钻孔安装做到对中、水平、稳固，天车中心、转盘中心与桩中心“三点一线”。钻进时要经常检查钻机平整度，主杆垂直度，并及时校正。认真参照试成孔时收集的有关钻孔技术参数。根据该参数选择钻头直径，选用平直度好的钻具，钻进进尺有意识地做到钻具转速频繁交换，使孔形剖面形成波浪形。在进尺较快和易缩孔段适当上下活动钻具，以修正孔壁，防止螺旋孔出现。可采用导向性好的圆笼钻头钻进。一旦发现钻孔偏斜，采取扫、铲、填的办法进行处理。 
3.5清孔质量控制措施 
本工程分二次清孔：次为钻进至设