内江∅219国标碳钢无缝弯头品优_坤航碳钢推制弯头技术

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内江∅219国标碳钢无缝弯头品优_坤航碳钢推制弯头技术

　　内江∅219国标碳钢无缝弯头品优_坤航碳钢推制弯头技术 沧州坤航管件有限公司采用 20#、Q235A、Q345B、20G、16Mn、ASTMA234等材质为原材料制作的弯头叫做碳钢弯头。在弯头生产中以及管道连接时，常需要对焊缝进行检验，以管道运行时安全可靠，以碳钢弯头为例：尤其是压制弯头、焊接弯头，压制弯头是通过钢板裁剪加热后在压制机下压成相应的半圆体后，再把两个半圆体进行焊接。所以压制弯头又叫直缝弯头，在弯头表面有两道焊缝，所以在管道运行中常会出现焊缝由于压力过大而导致焊缝崩裂。即使是推制弯头，在管道连接中也需要进行焊接。通常在弯头焊接完毕后需进行弯头的质量检测，常见的弯头质检有四种，弯头对焊接头处有必要进行查验，这也是确保焊接质量的重要措施。碳钢弯头焊完完成后依据商品技能需求对焊缝进行相应的查验，凡不符合技能需求所允许的缺点，需及时进行返修(如严重不合格无法进行修复的直接废弃)。

　　碳钢弯头的厚度检测是在端口部，比如8个壁厚的弯头，厚度达到7.6就算是合格产品了。通常在管件行业国标合格品壁厚只要达到87.5%，就属于合格产品，但是碰到具体的检验的时候，就显得有点达不到要求了：比如14个壁厚的弯头，按照875，只要达到12.25个厚就行，但是实际生产使用中，这种产品是不合格的，因为背弧厚度根本就不合格，至于要求背弧壁厚那里，是在一些很严格的工程上的，并且现场配备测厚仪才能做到。我们曾经是做过部的一个化纤工程，比如要求管件端口部壁厚与背弧都要达到10，没办法，我们只有端口部达到11 、12，才能交的下货。因为现场的测厚仪不是吃素的。背弧壁薄是难免存在的问题。

　　焊接质量的常见的查验包含外观查看、无损探伤和机械性能实验三个方面。这三者是相互弥补的，其间又以无损探伤为主。碳钢弯头耐空气、蒸汽、水等弱侵蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质侵蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱侵蚀介质侵蚀的钢称为不锈钢冲压弯头，而将耐化学介质侵蚀的钢称为耐酸钢。因为两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质侵蚀，而后者则一般均具有不锈性。铬是使碳钢弯头获得耐蚀性的基本元素，当钢中含铬量达到1.2%左右时，铬与侵蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜，可阻止钢的基体进一步侵蚀。碳钢弯头用于管道拐弯处的衔接。衔接两根公称通径一样的管子，使管路作视点转弯。以原料区分碳钢弯头，铸钢弯头，合金钢弯头，不锈钢弯头，铜弯头，铝合金弯头号。

　　在施工过程中，我们发现碳钢弯头管件到货的质量主要存在以下几个方面的问题：1、管件的壁厚不均：推制弯头管件壁厚不均主要发生在管件变形大的部位.如弯头背部的壁厚薄于其他部位;管口与管件体的壁厚不等。国家有关标准中规定.对于此类问题的检查，用一般的卡尺等测量工具往往难以发现，此时只有使用超声测厚仪才可测出。2、硬度超标：推制弯头硬度超标问题的产生，主要是由于成形后的热处理工艺问题 其解决的方法是用正确的热处理工艺再进行一次热处理.3、 材料及加工过程中所产生的缺陷：推制弯头对装置的安全危害大.检查起来又比较麻烦。产生缺陷的因素比较多也比较复杂，它既有材料本身的缺陷又有加工制造工艺问题以及热处理工艺的不正确所造成的缺陷。欢迎各界朋友莅临坤航管件参观、指导和业务洽谈。厂家服务热线： .网址：！！