关键词 |
昆明起砂起皮修补剂,永川起砂起皮修补剂,贵州起砂起皮修补剂,宁夏起砂起皮修补剂 |
面向地区 |
全国 |
混凝土路面修补剂应用范围
用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补。
产品特点
常温下快速固化,路面修补后,四小时后便可开放交通。
体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
对人体害作用,不燃,储存、运输、方便,安全环保。
粘结力强,抗剥落性、耐久性,热膨胀系数与砼接近。
一、基材部位的清理修补时,先用凿子或挥刀将片状或有裂缝的地方剔除干净,再用凿子修整破损边缘,然后将剥落的混凝土表面凿毛,表面无灰尘、无松散颗粒。如果剥落的地方钢筋已经暴露,除去钢筋表面上的所有松散物,并用钢丝刷将钢筋清刷干净。
修补材料:①渗透性聚合物水泥修补砂浆;②高渗透改性环氧防腐涂料;③白水泥 ;④细砂;⑤聚合物水泥修补砂浆乳液。
修补方式:①对缺损部位凿锚处理,用钢丝刷破损部位的残渣,用水清洗干净;②按照乳灰比1:6拌合聚合物砂浆,分层进行修补,每层厚度控制在15mm以内,分层修补时间间隔6~7小时;④面层涂刷3~5mm厚砂浆,砂浆使用高渗透改性环氧防腐涂料、白水泥、细砂按1:5:10进行配色。
混凝土道面薄层修复技术混凝土面层的蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、啃边、露骨、细微裂缝等病害。我们中德新亚是专做的,质量特别好,而且我是厂家的,价格好商量!全国有十二家工厂,支持全国发货。工厂分布:昌平-吉林长春-陕西-重庆九龙坡-福建福州-河南郑州-广东佛山-甘肃兰州-贵州贵阳-江西南昌
选择水泥路面修补料的选择上一定要考虑修补料的修补色差问题,相信没有人愿意看到新修的水泥路面上出现明显的修补痕迹。虽然,没有任何一种水泥路面修补料可以真正做到零色差修补水泥路面病害。但是,在选择水泥路面修补料时一定要选择那些材料相溶性好的材料,这样才能将修补色差降到低。修补后不会留下明显的修补痕迹。路面修补的外观。
施工规程:
1、划线、标识
选定需要修补的区域,并做好标记标识。
2、清理
先将空鼓、脱皮、细微裂缝(≤1mm)、起砂、露石子、啃边等部位有松动部分要剔除掉, 对于有钢筋的部位要进行除锈处理。对低于1-3mm的部位、过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可(根据实际情况也可直接用高压水直接冲刷清理)。
填缝剂泛碱防治是一个系统防治工程,外界环境千变万化,填缝水化进程随之发生改变,加之墙体条件及施工瑕疵,泛碱是很难避免,控制墙体及饰面材料体系的抗泛碱能力,严格控制饰面装饰材料现场施工管理,可以很大程度控制泛碱的产生。
全国起砂起皮修补剂热销信息