呼和浩特声测管-注浆管
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更新时间：2018-08-01 08:33:01 信息编号：122021779

￥3

≥ 1000米

价格：
3.00 元
厂家：
呼和浩特
壁厚：
1.5 mm
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王依依

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壁厚	1.5 mm	密度	高密度	颜色	银色
拉伸强度	350 Mpa	长度	6 m

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本报讯近日，随着一声号令，位于江苏省苏州市和南通市之间的苏通GIL（气体绝缘输电线路）综合管廊工程“号”盾构机始发掘进，标志着我国又一超级工程即将诞生。
这是全球将大直径盾构越江隧道应用于GIL电力管廊，即钻过长江来送电的特高压输变电工程。据担负盾构隧道施工任务的中铁十四局该项目相关负责人介绍，江底隧道长5468.5米，开挖直径12.07米，隧道深处78米，大水土压力达9.5巴，工程穿越的地层复杂，要穿越约1800米长度的有害气体地层，是目前国内埋深深、水土压力高的越江隧道。
“号”盾构机为中铁十四局在借助南京长江隧道、南京地铁10号线过江隧道和武汉地铁8号线过江隧道成功经验的基础上，用时8个月量身定制而成，又一次实现了技术集成再创新。盾构机刀盘主驱动和搅拌器的轴承密封分别采用多道外密封、内密封、唇形密封、自动背压调节系统，以应对大压力，可实现洞内更换盾尾刷，人舱、物料舱大工作压力达到10个大气压，确保进仓作业和盾构机的安全。
天山网讯（记者刘杰摄影报道）今年，全长82公里的哈密首条高等级公路兵地融合大道已于年初全面开工建设，该项目中兰新2号大桥于7月1日正式开建。据了解，兵地融合大道地方段两次跨越兰新铁路，一次哈罗铁路，全线计划2018年7月建成通车。
7月2日，记者来到该项目火石泉预制梁厂，现场正在制作25米的箱梁。该项目总工程师李建东介绍，该项目共设两处跨线桥，551米的兰新铁路1号桥和536米的跨兰新铁路2号桥，目前兰新铁路2号桥先开工。
据了解，兵地融合大道工程起点位于哈密市伊州区二堡镇火石泉以北（G312与G30连霍高速相接处）互通式立交，路线沿X515（县道），经过火石泉、红星二场、花园乡、红星一场二道湖工业园区，沿X521线与G312相连，止于兵团第十三师黄田农场东侧，与G30相接。项目按双向六车道公路标准建设，整体式路基37m，分离式路基宽度16.5m，主线采用沥青混凝土路面，设计时速每小时80公里。
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