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盾构机介绍：
盾构机橡胶管主要用于盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种使用盾构法的隧道掘进机。
盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于 敞开式施工法。
现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
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盾构机用渣土输送胶管,输送胶管包括管道本体和位于管道本体两端的带连接件的法兰,该管道本体的下垂部位通过抱箍固定在带万向轮的平板车上;管道本体由内而外依次包括内衬层,增强层和外覆层;内衬层包括高强度耐磨胶料和一组粘贴于其内表面的耐磨陶瓷片.本实用新型外覆层不与地面直接接触,不会因拖曳导致外覆层磨损或被异物划伤;内衬层内表面贴有多个陶瓷片,耐磨性好,可用于输导大颗粒硬质物料;增强层含三个纤维帘布层和两个金属螺旋线层,使管道有较好挺性,可较长时间在弯曲状态下工作.可以来电订购各种橡胶管
盾构机软管在隧洞施工中，盾构机技术由于其施工进度快、安全性好等优点，正被广泛应用。泥水式盾构机由几个相连接的作业平台组成，各司不同职能，同步向前推进。个平台采挖的渣土，通过管道由后面的平台输出洞外。位于两平台之间的输送管道，一般为I条长约8-10米的柔性橡胶管，作业过程呈弯曲状态。由于这种柔性胶管在作业过程中，中点部位接触地面，被工作平台沿地面拖曳前行，胶管外覆层与粗糙的工地地面摩擦，容易产生破损；进而自外而内破坏整个胶管。同时，这种柔性胶管的内衬层在输导大颗粒硬质渣土时，极易磨损。所以，目前在我国国内与盾构机配套的这类胶管，多由国外进口，价格昂贵，但使用寿命并不长，而在隧洞狭小的空间里，更换胶管往往费工费时，贻误工程进度。
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