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无松散现象，普通道路修补压实度要达到93%以上，高速路修补压实度要达到95%以上，沥青冷补料的技术性能在不同地方有着不同的要求，技术性能低的沥青冷补料用于路面坑槽修补，通常会造成已补路面坑槽发生再破损。
沥青冷补料在冬季道路养护中的应用，在现阶段施工技术条件作用之下，沥青道路路面的修补材料以热拌沥青混合料为主，然而在冬季气候状态下，这种沥青混凝料无法较好的满足市政道路养护的相关需求。
沥青冷补料施工主要有三个步骤：
1、在沥青冷补料施工前，要配齐所要使用的小型机械以及工具，例如铁锹、铁镐以及扫帚等，确保在修补坑槽的过程中这些工具能够发挥作用。如果要选用压路机，则需要根据实际的施工工况决定是否能够使用。
2、在施工的过程中，要先设置一定的安全标志，划定好施工范围以后才能够展开道路修补的工作。要将坑挖成方坑，并进行一定的清理工作，如果坑中存有积水，需要将积水排除，然后将沥青冷补料填上，填充的时候注意要将填充的沥青冷补料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后对其进行压实。
3、在压实的过程中，如果对高等级的公路路面进行修补，就可以使用一些小型的压实机具，这样一来能够有效地提高道路的平整度。对于低等级的公路进行修补的时候，可以应用行车碾压的方法对其进行压实。
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补即烂即补不受大型机械设备的限制，仅需切边碾压等小型机具及时扼制路面病害可促进路面预防性养护，这种材料适用温度范围广即使在高寒地区冬季也可进行正常修补养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后产生松散，脱落龟裂等病害，养护质量和修补效果均能达到养护标准要求。
沥青冷补料注意事项：
1、修补区域的四周和边角应充分地压实，修补完后比四周路面略高1cm左右，待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中，将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性，延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝，可以防止水分下渗。
清理坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
北京蒙泰伟业建材有限公司成立于2012年11月23日，注册地位于北京市昌平区回龙观镇昌平路380号院3号楼7单元102，法定代表人为郑海军。经营范围包括销售建筑材料、装饰材料、电子产品、五金交电、服装鞋帽、日用品、工艺品、针纺织品、化工产品（不含危险化学品）；技术咨询、技术推广。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）
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