产品别名 |
停车棚 |
面向地区 |
全国 |
加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
同向弯曲张力膜结构；同向弯曲形状，或者是具有张力和稳定性的双弯曲球形形状。张力和稳定性由气压或水压垂直作用于膜曲面而产生。这种类型的结构包括空气承式结构和充气式结构。如果在制作停车棚的时候遇到什么问题，应该咨询的膜结构停车棚制作技术人员，保障安全、节约能源是好的。
膜结构是一种由聚氯乙烯或聚四氟乙烯与钢框架、钢柱或钢索组成的空间结构形式，它能产生一定的预拉应力，形成一定的空间形状，并能承受一定的外荷载。
膜结构寿命及特点：膜结构棚篷布材料是膜结构，而膜材料的大特点是高强度、耐久性、阻燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般为15-30。多年来，膜结构棚的透光率高，透光率13％，热反射率73％，吸热量小，正是由于这种划时代的膜材料发明，才成为现代的性建筑。
膜结构车棚是现代非常流行的一种车棚建筑，对于这类车棚的防雷措施应根据不同的设计造型及覆盖面积进行设计。当支承膜面的钢构桅杆、柱采用油漆或镀锌防腐时，可直接作为避雷线和垂直接地导电线。如果桅杆采用喷塑等防腐，尚应加避雷线，但可作为地线。
膜结构造型特、多样化，使建筑更加美观、多样化，色彩更加丰富，布局更加。膜结构由相对高反射率、低光吸收组成，能有效地防止太阳进入室内，膜结构中使用的材料是半透明的，能够很好地被光线照射；膜结构跨度较大，重量轻，设计灵活，空间利用率高。
