产品别名 |
铝合金单板 |
面向地区 |
全国 |
铝及铝合金在造船工业中应用越来越广,小到汽艇大到万吨油轮,从海上气垫船到海下潜艇,从民用到,从捕鱼船到海洋开采船,均使用综合性能优良的铝合金生产船舶外壳、支架结构、配套设施、管道等。铝合金应用于船用行业,可以使船的整体质量减重,有利用船舶行驶速度的提升,并能抵抗海水对船舶的腐蚀。 [6] 在船用行业应用的铝合金主要是铝铜合金、铝镁合金和铝硅合金。铝铜合金在我国及俄罗斯船舶中使用广泛,但其耐海水腐蚀性能差,阻碍了其在船舶行业中的发展。铝镁合金主要用于船体外壳、水泵导管、泵壳体及机座支架等,牌号有5083、5086、5456、5466等。铝硅合金结构强度适中,流动性好,充型能力强,易于生产致密度较高、结构复杂的零部件,如高压阀件、气缸体、泵、减速箱外壳、涡轮叶片等。
轻金属冶炼工艺一般可分为两个阶段。阶段为由矿物或卤水结晶析出的盐类制取中间化合物,如氧化铝、氯化镁、氯化钠、氯化钾、氧化钙、碳酸锶或氧化钡。第二阶段由中间化合物通过熔盐电解或热还原(见金属热还原法)的方法制取金属,高属通常由粗金属进一步精炼制得。氯化冶金(见卤化冶金)用于镁矿物的氯化,能获得较纯的中间产物氯化镁。在氧化钙的生产中,则只需对石灰石原料进行单一的煅烧。
湿法冶金为制取轻金属中间化合物的主要工业方法,在一些轻金属如钠、钾和锶的中间化合物生产以及从卤水富集物中提取氯化镁时,基本上可采用全湿法过程。而在另一些轻金属如铝、钡的中间化合物生产中,原料须经过焙烧或烧结焙烧使欲提取的金属生成可溶性化合物,然后用湿法进行浸出和净化,并通过沉淀、干燥和煅烧得到合格的中间产品。
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