天水钢筋连接用套筒灌浆料长期供货

桥梁伸缩缝修补料使用过程注意事项：
1、修补料拌制用水宜用饮用水，水质对凝固时间和后期强度均有影响。
2、应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
3、桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。
4、施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
5、材料运输过程中，应采取防雨措施。
6、材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
7、现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
8、夏季施工应注意降温，原材料要有遮挡，不能再太阳下直射，水温不可以过高，必要情况下可以加冰块降温。冬季负温下施工，要注意防冻，必要时可以用温水搅拌。

桥梁伸缩缝抢修材料主要用于:
1、公路桥梁伸缩缝的快速修补、水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
2、高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
3、水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

桥梁伸缩缝抢修材料技术特点:
1、早强、高强、无收缩：产品2小时强度可达到40兆帕，3天强度可达到65兆帕以上，两个小时满足通车条件，后期不会出现开裂破碎等现象。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，不需震捣便可修补到地面上，施工便捷，尤其适合快修抢修。
3、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
4、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
5、施工简单、2小时快速通车。

耐火可塑料是由粉状和粉状物料与可塑粘土等结合剂和增塑料配合，加入少量水，经充分混炼，所组成的一种呈泥膏状并在较长时间内保持较高可塑性的不定形耐火材料。
粒状和粉状料是可塑料的主要组成部分，一般占总量的70％～85％。它可由各种材质的耐火原料组成，并常依材质对可塑料进行分类并命名。由于这种不定形耐火材料主要用于不直接与熔融物接触的各种加热炉中，一般多采用粘土熟料和高铝质熟料。制轻质可塑料可采用轻质粒状料。
可塑性粘土是可塑料的主要组分，虽占可塑料总量的10％～25%，但对可塑料的可塑性、对可塑料和其硬化体的结合强度、体积稳定性和耐火性能影响却很大。在一定意义上，可认为粘土的性质和数量控制着可塑料的性质。
一般要求可塑料应具有较高的可塑性，而经长时间储存后，仍具有一定的可塑性，称为可塑料的工
作性。可塑性与粘土特性和粘土用量有关，此外，主要取决于水分的数量，它随水量的增加而提高。但，水量过高会带来不利的影响。一般5％～10％为宜。

修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。

耐火浇注料的配方设汁包括两个部分：应用设计参数和材料设计参数。
在设定的目标条件下使用的耐火浇注料，需要考虑原料组合、制造技术、材料组装（施工）和应用技术等。
配方设计的目标是在材料性能和应用条件之间寻找平衡。
通常，根据实际窑炉的操作条件（操作温度、炉内气氛以及粉尘、蒸汽和液体和/或炉渣等的接触状态）和熔渣特性来确定该窑炉内衬耐火材料的类型和材料的质量。如果选定耐火浇注料作为目标内衬，应该选用与使用条件相适应的材质和合适的结合系统以及能进一步改善和提的添加剂，以便能制成性能较佳的耐火浇注料。

高强耐磨浇注料以刚玉、碳化硅、死烧铝矶土为主要原料,配以超微粉、复合外加剂。

具有早期中温强度高、高温性能良好、体积稳定、抗熔渣渗透性和侵蚀性、 耐冲刷、 施工方便、 内衬结构整体性强等特点, 是目前 CFB锅炉使用的一种良好耐磨材料 。

高强耐磨浇注料由高强骨料、粉料矿物添加剂组成，经优化配方设计，具有耐磨损失小，强度高、形状任意可控制、整体性强、施工简单、施工性能好，由于加入高分子聚合物，使其基层混凝土粘结牢固。高强耐磨浇注料价格便宜，对于有耐磨要求的施工部位是材料。
CGM-5钢筋连接用套筒灌浆料
CGM-5钢筋连接用套筒灌浆料是一种由水泥、细骨料、多种混凝土外加剂预拌而成的水泥基干混材料，现场按照要求加水搅拌均匀后形成自流浆体，具有黏度低、流动性好、强度高、微膨胀不收缩等优点，适合于产业化、装配式住宅预制构件的连接，也可用于大型设备基础的二次灌浆、钢结构柱角的灌浆等。
一、产品特点
流动性好：初始流动度可达340，高可达380；
施工性好：用水量过大时也不会发生沉降和泌水，材料匀质性和施工性；
塑性膨胀：加水搅拌后即开始膨胀，可以补偿水分蒸发等带来的塑性收缩；
后期膨胀：在密闭条件下的后期膨胀（硬化后膨胀），钢筋与套筒连接牢固；
早强高强：3d强度可以达到普通灌浆料28d要求，终强度可达100MPa以上；
绿色环保：、无味、，不燃，对环境及操作人员无伤害；
由于大力推进装配式建筑的政策，现装配式技术特别钢筋连接技术要求随之提高，套筒灌浆料应用日益广泛。
钢筋套筒连接用灌浆料(简称“套筒灌浆料”）是一种以水泥为基本材料，配以细骨料，以及少量混凝土外加剂和其他材料组成的干混料，加水搅拌后具有良好的流动性、早强、高强、微膨胀等性能，填充于套筒和带肋钢筋间隙内，形成钢筋灌浆连接接头。