商丘中德新亚UHPC性能混凝土功能

北京中德新亚建筑技术有限公司，于2008年8月注册于北京市昌平区兴寿镇，注册资本金5088万元，注册商标为：中德新亚®。 中德新亚® UHPC性能混凝土是一种强韧性、高耐久性的特种工程材料，在桥梁工程、工程、海洋工程、核工业、特种安保和防护工程以及市政工程领域有良好的应用前景。经试验，其抗折强度是普通C50混凝土的3倍，缩变下降50%，经历700次冻融循环后仍然完好无损， 中德新亚® UHPC性能混凝土可为各界提供UHPC-120、UHPC-150、UHPC-速砼（双快修补料）、U砼等多种“开裂”混凝土预混料。

UHPC堪称耐久性很好的工程材料，适当配筋的UHPC力学性能接近刚结构，同时UHPC具有优良的耐磨、抗爆性能。因此，UHPC特别适合用于大跨径桥梁、抗爆结构(军事工程、银行金库等)和薄壁结构，以及用在高磨蚀、高腐蚀环境。目前，UHPC已经在一些实际工程中应用，如大跨径人行天桥、公路铁路桥容梁、薄壁筒仓、核废料罐、钢索锚固加强板、ATM机保护壳，等等。可以预计，还会有越来越多的应用。

早在2016年，新型性能混凝土就在太原摄乐大桥上桥面铺装过半，之后，曾多次应用于不同桥梁的修补加固。性能混凝土及钢-性能混凝土组合桥面的出现，不仅解决了大跨径钢桥面铺装出现桥面板疲劳开裂及铺装层破坏两大世界性技术难题，而且将是混凝土发展史上又一重要转折点，将有力推动桥梁技术的进步。

中德新亚®UHPC预制梁板湿接缝浇筑UHPC 常规普通混凝土湿接缝设计方案存在很多问题： 1、 湿接缝钢筋分布密集，导致混凝土ji难浇筑密实，施工难度大。 2、湿接缝宽度过大，现场工程量大。 3、湿接缝处受力情况复杂，易于破坏，属于桥梁结构中的薄弱点。 采用中德新亚®UHPC浇筑湿接缝可以很好地解决上述问题： 1、减少湿接缝处钢筋的数量，UHPC流动性良好，无粗骨料，可以现场浇筑的施工质量。 2、湿接缝宽度可以减少到1/3以上，大大降低现场施工的作业量。 3、UHPC自身的力学性能，可以湿接缝从原本的薄弱点变成现在的强点。

中德新亚®UHPC桥面铺装方案 1、新桥面铺装 25-40mm UHPC路桥铺装材料+40mm沥青混凝土-防水层 2、旧桥面修复 40-80mm UHPC桥面铺装材料（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层 路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于：强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。如四川某跨河大桥通过60mm的UHPC桥面铺装层，在不增加桥面重量荷载的情况下，完成了桥面的修复，3天后可通行80吨重载矿车，韧性好，能够承载矿车大量通行，并显著提升桥梁使用寿命，施工周期仅为20天。 3、钢桥面铺装UHPC UHPC可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能；节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。
中德新亚UHPC性能混凝土冻融循环、海洋环境、硫铝酸盐侵蚀、弱酸侵蚀和碳化下，能够耐受各种有害物质渗透到基体内部，同时具有自愈能力，防水效果。UHPC产品没有内部恶化过程（延迟钙矾石、碳硫硅钙石、碱骨料反应、未水化熟料膨胀等），表现出对酸性介质的高抵抗力，可以暴露在各种侵蚀环境下（盐、硝酸盐、海水等）