海口江东新区地面混凝土,砼

海口江东新区地面混凝土,砼
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价格 450
起批量 ≥ 1件
供应商 海南兆诚混凝土有限公司
所在地 江东新区白驹大道5km处
王阳

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“海口江东新区地面混凝土,砼”详细信息
基本参数
联系人
王阳
手机
13518827218
面向地区
产品名称
混凝土,砼,商品混凝土,灰
关键词
江东新区地面混凝土,混凝土,砼,海口混凝土,混凝土搅拌站

海口江东新区地面混凝土,砼

混凝土各种性能
(1)和易性:是表示混凝土施工性能的一个重要指标,一般用坍落度或工作度表示。和易性好,则容易振捣密实,成型后的混凝土质量也较好。
(2)坍落度:是指在一定的试验方法下混凝土自由坍落的数值。坍落度作为混凝土流动性的指标,坍落度大,表示流动性大,在泵送混凝土中对坍落度的要求较高。坍落度一般用mm作单位,到5mm。公司生产的混凝土坍落度一般在80~220mm。流动性混凝土是指拌合物的坍落度为100~150mm的混凝土,大流动性混凝土是指拌合物的坍落度≥160mm的混凝土。
(3)泌水性:表示混凝土在运输和浇捣过程中水份从混凝土中析出的性能。泌水大的混凝土拌合物对混凝土的质量将产生不利的影响,将导致混凝土强度的降低。
(4)保水性:与泌水性相对,保水性好则泌水性差。
(5)分层离析:表示混凝土拌和物在运输和浇捣过程中,拌和物中各组成材料互相分离的性质。分层离析比较严重的混凝土往往是拌和物中的粗骨料下沉,水泥砂浆上浮,因而影响了混凝土的匀质性,从而降低混凝土的强度。
(6)粘聚性:与离析相对。
(7)强度:分为抗压强度﹑抗拉强度和抗折强度等,其中抗压强度是表示混凝土强度的主要指标,单位为Mpa,强度等级用符号C和标准值表示,等级可划分为C10,……C30、C35、……C60等。高强混凝土是指强度等级≥C60的混凝土,泵送混凝土是指坍落度不低于100mm并采用泵送施工的混凝土。
(8)抗渗性:混凝土抵抗水﹑油等液体压力作用的性能。抗渗性用抗渗标号表示,分为P6﹑P8﹑P10﹑P12(表示每组六个试件中四个试件未出现渗水时的大水压力)。
(9)除此以外,还有抗冻性,收缩等,在此不一一介绍。

混凝土强度低于拆模强度而过早拆模
混凝土强度低于拆模强度而过早拆模,易在受拉区出现裂缝,甚至受压区也破坏,造成安全事故;混凝土过早拆模将会加大混凝土的变量,导致结构变形;过早拆模,由于混凝土强度低,拆模过程中,易出现坍棱掉角或局部坍塌现象,削弱构件断面,影响承载能力和外观质量;因为混凝土强度低,混凝土与钢筋共同工作能力差,在构件自重、施工荷载和其他振动作用下,易引起钢筋在混凝土内滑动,从而降低钢筋的握裹力;过早拆模,导致混凝土表面过早失水,加速混凝土表面碳化使混凝土耐久性能下降。

施工现场任意加水
施工现场管理不严,工人为方便于施工,经常出现向已拌好的混凝土中加生水的现象,既没有经过双方技术管理人员的商定认可与鉴证,更没在加水后进行二次搅拌。在一些现场甚至用水管、水枪直接在泵车进料斗中加水,严重影响了混凝土拌合物的质量,造成混凝土水灰比增大,游离水和层间水增多,增加了混凝土硬化浆体的空隙率,削弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘结力,降低了混凝土的强度和耐久性。

混凝土养护工作的重要性
由于养护措施不当,不能混凝土从浇筑成型到凝结硬化逐渐产生强度的初期处于充分湿润不失水的状态,易造成的混凝土质量问题就是裂缝及表面强度下降。
一提到裂缝形成的原因,很多、学者会罗列出很多,如:砂、石含泥量过大等原材料方面的原因;砂率、水灰比过大等配合比方面的原因;混凝土内、外温差过大等环境方面的原因等等。这些原因一定程度上会增大混凝土的收缩,但这不是混凝土早期裂缝形成的主要原因。本人认为各种混凝土凝结硬化期间,早期收缩裂缝形成的主要原因就是混凝土没有得到充分的湿养护。就是说即使针对以上罗列的各因素采取了很多有利于减小混凝土收缩的措施,但是没能混凝土浇筑后的充分湿养护,若是在湿润的气候条件下混凝土可能不会出现裂缝,但是在干燥、高温气候下,那混凝土不可避免地就要出现裂缝。而反过来,以上罗列的原因你没能很好的避免,但了混凝土浇筑成型后混凝土凝结、硬化初期的充分湿养护,那混凝土早期的收缩裂缝也可避免。

混凝土易出现泌水、离析问题的原因及解决方法
1、产生原因
(1)水泥细度大时易泌水,水泥中C3A含量低易泌水,水泥标准稠度用水量小易泌水。
(2)水泥用量小易泌水。
(3)低标号水泥比高标号水泥的混凝土易泌水(同掺量)。
(4)同等级混凝土,高标号水泥的混凝土比低标号水泥的混凝土更易泌水。
(5)单位用水量偏大的混凝土易泌水、离析。
(6)混凝土混合物温度过高,尤其夏天,气温高,水化反应快,坍落度损失大。
(7)强度等级低的混凝土易出现泌水。
(8)砂率小的混凝土易出现泌水、离析现象。
(9)连续粒径碎石比单粒径碎石的砼泌水小。
(10)混凝土外加剂的保水性、增稠性、引气性差的混凝土易出现泌水。
(11)超量掺混凝土外加剂的混凝土易出现泌水、离析。
(12)部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良,经一定路程的运送,初始出料时混凝土混合物发生明显的粗骨料上浮现象。
(13)混凝土搅拌运输车拌筒内留有积水,装料前未排净或在运送过程中,任意往拌筒内加水。

针对泵送混凝土特别是泵送混凝土以及水下灌注桩基混凝土坍落度损失的问题。通过学习摸索试验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如沟通外加剂厂家改善和调整外加剂中的缓凝成份;调整混凝土的施工时间,尽量避免不在高温情况下施工;在施工便道路况差路途远的情况下采用外加剂的二次投料;使用大掺量粉煤灰混凝土配合比施工等。使混凝土坍落度损失这一棘手问题,得到较大缓解。无论何种原因导致的坍落度变小造成无法泵送或是满足不了施工要求的坍落度的情况我们都能用外加剂进行调节使之达到所需坍落度,杜绝随意加水增大坍落度的不良习惯从根本上确定了混凝土的质量!

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