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随着科技的进步和工业的发展，热轧球扁钢的应用领域将会更加广泛。一方面，随着船舶、桥梁等大型工程的建设规模不断扩大，对球扁钢的需求将会持续增长。
另一方面，随着新材料、新工艺的不断涌现，球扁钢的制造工艺和性能将会得到进一步提升。例如，采用的轧制技术和热处理工艺可以进一步提高球扁钢的强度和韧性；采用防腐涂层和表面处理技术可以提高球扁钢的耐腐蚀性和耐磨性。
此外，随着环保意识的不断提高，球扁钢的绿色制造和循环利用也将成为未来的发展趋势。
型钢是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一。根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（型钢）。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等；后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。
方钢--方形断面的钢材，分热轧和冷轧两种；热轧方钢边长5-250mm；冷拉方钢边长3-100mm。
圆钢--圆型断面的钢材，分热轧、锻制和冷拉三种，热轧圆钢的直径5-250mm，其中5-9mm的常用做拉拔钢丝的原料，叫做线材；由于成盘供应也叫热轧盘条。锻制圆钢直么较粗，用做轴坯。冷拉圆钢直径3-100毫米，尺寸精度较高。
角钢--分等边角钢和不等边角钢两种。角钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。通常生产的角钢规格是2-20号，即边长的厘米数。如5号等边角钢即指边长为5cm（50mm）的角钢。同一号角钢常有2-7种不同的边厚。
扁钢重量计算方法：
扁钢：每米重量=0.00785*厚度*边宽
球扁钢是特殊型钢的一种，由扁平的腹板和球状的球头构成，是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，主要作为船板的加强筋使用，相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》，非等效采用了欧洲标准EN10067：1996《热轧球扁钢》，其中的规格和欧标保持一致，只是修改了欧标的公差范围，增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢，而日韩等则倾向采用船用角钢（等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢）。
蚌埠ccsb南钢球扁钢L-BPI属于一种全新的炉外精炼工艺，不同与传统的喷射冶金工艺如IR-UT、TN、SL、RH-IJ等，该工艺的成功开发，将对钢的炉外处理和生产流程产生变革。L-BPI工艺技术将明显提升二次精炼效率与效果，这样不仅可以考虑不需要进行铁水脱硫预处理工艺，而且也可以考虑不进行LF处理，从而缩短整个生产工艺流程，提高生产效率，降低成本，对钢铁工业的节能减排也意义深远。虽然学者自20世纪70年代以来对喷射冶金工艺技术进行了大量的理论和实验研究及工业实践，但粉剂的喷吹都是通过由耐火砖制成的顶枪插入铁水或钢水来实现的。
