由取水构筑物取来的原水，挟带的泥砂的粒径和量是随河流的水文情况变化的，有时原水所含泥砂量增大或泥砂的级配变粗，级配粗的泥砂通过穿孔管的孔眼本来就比较困难些，如果排泥周期仍然照旧，也容易导致孔眼堵塞。
当有大于孔径的异物接近孔眼时，也会形成堵塞，例如自斜管落下的碎片等。径不到穿孔管孔眼直径百分之一，也能将孔眼堵住。因为穿孔管孔眼附近浓缩了泥砂，当含水率很低时，受到上面泥层的压力，相互紧密的挤在一起，形成好像一穿孔管孔径为净跨度的“拱桥”，这时即使穿孔管的排泥阀打开“拱”顶的压力大于“拱”底的压力，这些颗粒不能离开这个被压缩了的泥砂群体进入孔眼，好像一座拱桥，构成拱桥的每一块砖相互压紧，谁也无法离开。
直径在20毫米到30毫米范围内取“桥架”现象的形成与孔径的泥砂粒径、泥层含水率、泥层厚度等因素有关，其中泥砂粒径是无法选择的，泥层厚度和泥层含水率是受运营管理中排泥制度的制定及执行、值班人员的素质影响，而排泥制度的制定要想非常切合实际（即排出泥而不排出水）并不容易，所以在设计时应该让排泥设备具有较好的性能以便给运营管理提供一个可回旋的余地。穿孔排泥管的孔径越小越容易形成“桥架”现象笔者建议孔径增大到40毫米到50毫米再做其它处理。
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