北京CPTU弹性防水防腐涂料安全可靠,弹性防水防腐涂料

工说明
•表面处理：施工前应对刚才表面进行喷砂处理，除锈标准sa2.5级，做到表面无锈蚀、油污；

•可采用空气喷涂、辊涂、刷涂等施工方法；

•除锈后应在24小时内涂装，使用产品前请充分搅匀，以防止局部色差；

•在施工过程重，如需降低粘度，可加适量干净水稀释，加水勿过量，我们推荐加水量应小于10%，兑稀时应遵循少量多次的原则；

•施工温度≥5℃，相对湿度≤85%。特殊施工环境要求，如温度5℃以下或85%以上高湿度环境，可与厂家联系，按照特殊情况对产品进行调配。

防腐基层表面处理

1、所有被涂表面在涂漆前应进行清理和必要的表面处理。

2、所有表面处理后应在4小时内涂刷底漆，若来不及涂刷底漆或在涂刷前被雨淋，发现新锈，则应在涂漆前重新进行表面处理。

3、处理被涂表面的方法采用喷砂、抛丸、[wiki]机械[/wiki]除锈等方法进行，罐底边缘板外缘除锈等级为St3级，其余部位金属表面除锈等级均为Sa2.5级。

4、经过表面处理后的钢材表面粗糙度，不宜超过涂层厚度的1/3，一般宜控制在40－50μm以下。

5、除锈前，应铲除钢材表面的厚漆层，清除可见的油脂和污垢，应清除钢材表面的浮灰及碎屑，并采取措施防止新锈蚀现象的发生。

6、表面喷砂处理用的磨料和压缩空气应清洁、干燥，没有油脂和污染物，磨料不得使用硅石砂。预制场喷砂防腐将采用河砂作为磨料。

防腐质量要求

1、 防腐工程施工前，施工人员应详细了解防腐材料的特性及施工要求，防腐技术员并要对此做好技术交底工作，使防腐人员熟悉施工方法，明确防腐标准和技术要求。

2、 金属表面除锈质量的好坏，直接影响防腐工程的寿命。严格按照设计文件要求的除锈等级进行除锈。钢材表面的除锈等级：

（1）St3——非常的手工和动力工具除锈，钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，铁锈应比St2更为，底材显露部分的表面应具有金属光泽。

（2）Sa2.5——非常的喷砂和抛射除锈，钢材表面无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑。

3、钢板表面除锈处理后，应在4小时光内涂底漆。当发现有新锈时，应重新进行表面处理。

使用稀释剂时，其种类和用量应符合涂料生产厂标准的规定。

8、配制和使用防腐蚀涂料施工时，应先搅拌均匀，必要时可用200目铜丝网过滤后使用。开桶使用后的剩余涂料，密封保存。

9、滚涂法应注意涂料粘度不能过高，过高会影响涂层的流平性和涂膜的平整度，且辊子每次蘸漆不宜过多，以防引起流挂。

10、质量检查及方法:

（1）涂装前金属表面处理及检查:将除锈的金属表面与国标《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923中样板照片进行对比,确定金属锈蚀等级,再按设计除锈等级要求,在该国标中查找出代表该钢材除锈质量的照片,该照片就代表了该钢表面除锈后应具有的外观,然后将除锈后的钢表面与查找出来的照片进行比较,评价除锈质量。涂装前金属表面的除锈为B级控制点，须在防腐施工队伍自检、项目部技术质量办公室有关人员互检、专检合格后，报总承包单位、监理单位进行检查，四方联合共检通过后，方可进行涂装作业。

从产品的应用到部品的开发，从制造到应用，一直是大部分行业面对和面临的考验。在去年，相关行业发生了实质性的变化。近几年来，相关产业对油罐防腐漆的研发和应用呈现出了高速的发展趋势，制造企业开始考虑将核心技术向***应用过渡，开发防腐蚀外涂料。由于部品零部件的制造对零部件重复使用的成本提出了更高的要求，传统底漆中的防锈底漆已无法满足传统防腐漆表面提出的要求，防锈作业繁琐，大量的花岗岩主体材料用于底漆，对使用寿命带来严重困难，到2017年其技术含量已达70%以上，产品范围面临严峻考验。其中我国近几年发展的产品型材的研制和应用一直是国内企业面临的一大难点。

使用特点：

1.CTPU弹性防水涂料可用于形状复杂的异形部位施工。 2.将材料按照比例混匀即可施工,施工简单方便。 3可在-5℃——45℃温度范围内施工，适应环境性广。 4. 固化后无接缝，与混凝土，钢材等材料粘接性强，固化后的防水层具有弹性，对基层开裂伸缩有适应性。 5.使用寿命长，良好的低温成膜性能适用寒冷的冬季施工。

施工方案

在防水涂料 CTPU 中通过加入一定量的弹性填充物配制成胶泥及沾泥，再利用贴覆玻璃布加强涂层强度的施工工艺来切断雨水、露水等腐蚀性介质入侵边缘板的通道，达到保护油罐底板的目的，具体的施工方案为：

(1) 施工前表面处理

将油罐基座边缘已腐蚀松动的水泥块全部敲除。将嵌缝型油罐基座边缘全部整改成散水坡型。

用水泥砂浆将所有水泥基座修补、抹平、边角圆弧过度。

d、用手工方法将边缘板（钢板）基面已腐蚀松动的旧漆膜、铁锈、水泥杂物等全面清除（St2.5 级）。钢板基面腐蚀凹坑内的铁锈、旧漆膜较难清除，可用特殊表面处理剂清除。

（2） 涂刷道底漆（A、B 配比要控制好，要求稀一点，控制粘度，否则易产生气泡，影响涂层附着力）。

（3） 涂刷第二道涂料，即刮次胶泥（以道底漆不粘手为准，即可施工，以后各层施工应在上一层的防水层表干后施工）。