关键词 |
朝阳全国灌浆料,常德灌浆料厂家的技术指标,石家庄灌浆料的强度等级,西青灌浆料厂家定位 |
面向地区 |
全国 |
型号 |
C30 灌浆料C40灌浆料 C60灌浆料 C80灌浆料 C100灌浆料 C120灌浆料 H30灌浆料 H40灌浆料 H60灌浆料 H80灌浆料 H100灌浆料 H120灌浆料 CGM-1灌浆料 CGM-2灌浆料 CGM-3灌浆料 CGM-4灌浆料 CGM-5灌浆料 CGM-6灌浆料 HGM灌浆料 BY灌浆料 支座灌浆料 早强灌浆料 抢修灌浆料 设备安装灌浆料 水下抗分散灌浆料 通用灌浆料 超细灌浆料 豆石灌浆料 强灌浆料 超流态灌浆料 套筒灌浆料 环氧灌浆料 耐高温灌浆料 风电灌浆料 无氯化物灌浆料 环氧灌浆料 |
适用范围 |
建筑物的梁 |
抗压强度 |
60MPa |
功能 |
二次灌浆 |
规格 |
25kg/袋 |
宝和汇辰灌浆料桥梁修补破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理
首行凿除病害区域松散混凝土,对露空的钢筋进行除锈并处理凿除界面。当凿除后空洞较小时,采用1:1配合比的聚合物砂浆进行修复;当凿除后空洞较大时,采用1:1配合比的聚合物混凝土进行修复。待修补区域的材料完全硬化后对其表面进行打磨处理,采用环氧树脂并找平,混凝土修复。
1、先用磨光机打磨裂缝两边宽5㎝处,再用丙酮清洗裂缝,界面不得有油污、粉尘等。
2、对深度小于5㎜的浅表龟裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后,再批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂:稀释剂:固化剂=1:0.4:0.25,该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强,可填实裂缝。
3、对深度大于5㎜的裂缝,按30~50㎝的间距埋贴压浆嘴,然后用环氧树脂胶泥封闭裂缝,封闭宽度不小于5㎝。环氧树脂胶泥封闭裂缝,一是为浅表龟裂缝封闭,二是为灌浆做准备。埋贴压浆嘴孔位置的选择尤为重要,这要根据砼裂缝的长度、深度、走向、形状等要素确定,一般要求拟在裂缝两端、空实部位选点,确保浆液能到达每一空隙部位,起到加固、防裂作用。
4、环氧树脂胶泥完全干固后,应进行测气试验,检查进浆口、出液口、裂缝封闭的完好情况。用4㎏/㎝2压力空气从灌浆孔输入,如果气体从出液口输出,胶泥封闭处及其它裂缝出液口不漏气,则表示该裂缝灌浆口、出液口设置正确,胶泥封闭可靠,关闭出液口,使裂缝内压力升高至4㎏/㎝2,保持压力2分钟,如无漏气即为正常。如果通气升压后,胶泥处漏气,应重新进行封闭。如果通气升压后,2个以上出液口出气,则表示该裂纹和2条以上裂缝贯通,此时应关闭漏气出液口,直至不漏气能保压为止,并做好记录和标记。通气升压后,出液口无气体输出,可能是胶泥封闭过程将裂缝通道堵死,此时应重新在该段裂缝的适当位置,增设出液口和灌浆口,原则整段裂缝有进、有出、能保压、不漏段。
5、测气合格后,再采用环氧树脂浆液进行压力灌浆,灌浆是空气压力不得小于4㎏/㎝2。
6、灌浆时注意观察压浆嘴出液状况,在确认灌满后,封闭压浆嘴出液口,升压至4㎏/㎝2,保持压力不少于5分钟,然后待其自然干固,自然干固时间应>72小时。
7、检查裂缝补裂是否有遗漏。
8、清除压浆嘴,修平凸出砼表面的环氧树脂胶泥。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补除锈及防腐涂装施工
工艺要求
根据施工图纸的设计要求,综合考虑本次防腐涂装采取在尽量保留原有涂装的情况下,对结构表面清洗干净后,重新涂刷环氧(云铁)漆中漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,涂装面漆统一采用红色。
涂装注意事项:
1、表面处理
涂装前需要对待涂装结构进行必要的处理后方能涂装,清除结构表面杂物,表面油污应采用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗,并用淡水枪洗掉所有残余物;或采用碱液处理,并用淡水冲洗至中性。小面积油污可采用溶剂擦洗。除去表面残渣及灰尘,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。
2、表面处理后涂装的时间限定
一般情况下,涂料或锌、铝涂层好在表表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上;当所处的环境的相对湿度不大于60%时,可以适当延时,但长不应超过12h;不管停留多长时间,只要表面出现反绣现象,应重新涂锈。
3、涂装环境要求
施工环境温度5℃~38℃,空气相对适度不大于85%,并且钢材表面温度大于3℃;在有雨、雾、大风和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
4、涂料配制和使用时间
涂料应充分搅拌均匀后方可施工,推荐采用电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应将各组分分别搅拌均匀,再按比例配制并搅拌均匀。混合好的涂料按照产品说明书的规定熟化。涂料的使用时间产品说明书规定的适用期执行。
5、涂覆方法
大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工;细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工;不易喷涂到的部位应采用刷涂去进行预涂装或到底漆后补涂。
6、涂覆间隔
按照设计要求和材料工艺进行中涂和面涂施工。每道涂层的间隔时间应符合材料供应商的有关技术要求,超过大重涂间隔时间时,进行拉毛处理后涂装。
7、现场未道面漆涂装前
采用淡水、清洁剂等对待涂装表面进行必要的清洁处理,除掉表面灰尘和油污等污染物;应试验涂层相容性和附着力,整个大重涂过程要随时注意涂装有无异常。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补质量要求
1、外观
涂料涂层表面应平整、均匀一致,无漏涂、气泡、裂纹、气孔和反锈等现象,允许轻微桔皮和局部轻微流挂。金属涂层表面均匀一致,不允许有漏涂、起皮、鼓包、大熔滴、松散粒子、裂纹和掉块等,允许轻微结疤和起皱。
2、厚度
施工时随时检查湿膜厚度以干膜厚度满足设计要求。干膜厚度采用“85-15”规则判定,即允许有15%的度数可低于规定值,但每一单读数不得低于规定值的85%。对于结构主体外表面可采用“90-10”规则判定。涂层厚度达不到设计要求时,应增加涂装道数,直至合格为止。涂膜厚度测的大值不能超过设计厚度的3倍。
3、附着力
涂料涂层附着力:当检测的厚度不大于250μm时,附着力试验按拉开法进行,涂层体系附着力不小于3MPa。用于钢桥面的富锌底漆涂层附着力不小于5MPa。
3.8、桥面层施工
施工前先封闭交通,凿除原桥面砼及绞接缝混凝土采用人工风镐凿除,不得使用大型机械凿掘机凿除桥面砼,以免损伤桥梁主体结构。
凿除原桥面铺装后,先用高压机风吹,再用高压水冲洗一次,以利新旧混凝土的良好接合。
然后再次铺装桥面,水泥混凝土桥面铺装在浇筑混凝土的强度达到设计等级、经有关部门验收合格后才可开放交通。
本次桥面铺装采用C40防水混凝土。