关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
玻纤 |
产地 |
山东 |
用途 |
路面修复 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50kn |
长宽 |
4-100,6-100 |
因为土工格栅的模量很大,到达67Gpa,作为刚度大的硬夹层使用在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,开释应变,一起作为沥青混凝土加筋资料,进步加铺层结构的抗拉和抗剪才能,然后到达削减裂缝的目的。实践标明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋资料有助于确保能量在裂缝两边散失。
玻纤土工格栅近段时刻来发展迅速,并广泛使用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面实验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了很多的模拟温度循环作用的疲惫实验,实验标明,加筋的沥青试件其抗裂才能要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等操控反射裂缝的产品进行了现场对比实验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,操控反射裂缝作用为明显,且造价适中,因此建议推广使用。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土掩盖,暴露时刻不得超时48小时,亦可采纳边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推动。碾压的顺序是先两边后中心。碾压时压轮不能直接与筋材触摸,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度有必要到达规划要求,这也是加筋土工程的成败要害。防排水办法:在加筋土工程中,必定要做好墙体表里的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水办法,必要时,应设置土工布
层土工格栅铺好后,开端填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其办法:轿车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两边2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,制止两边向中心填筑和推动,制止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能确保土工格栅平坦,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平坦后,要进行水平测量,避免填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振荡压路机静压两遍。
主要用途1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块缩短等引起反射裂缝。3. 路途拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而构成裂纹。4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基全体强度。5. 新建路途半钢性底层发生缩短裂缝,加筋增强避免基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力涣散,在两块受力区域之间构成缓冲带,在这里应力逐步改变而不是骤变,削减了应力骤变对沥青罩面层的损坏。一起玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,确保了路面不会发生过渡变形。
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