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膜结构车棚应定期采用清洗剂清洗,膜结构车棚都会采用涂层膜材进行表面处理层,在清洗时注意不可以使用一些擦洗剂、强溶剂、硬刷等清洗剂和方法进行清洗。这样清洗不但达不到清洗效果,还可能影响使用膜结构膜面寿命。清洗次数一定结合实际情况,清洗膜结构停车棚一般与正常的维护结合在一起,因此正常情况下需要在对设备进行例行检查膜结构是否稳定结合,每年1-2次常规检查和维护。
清洗压力一般建议控制在3.0kg以下,假设在3.0kg以下,很难到达流量请求时,则尽可能控制进水压力,以不溢出水为规范,一般进水压力不能大于4.0kg,停车棚的清洗比较麻烦,因为通常棚顶还是很高的,所以一般我们会选择清洗泵来进行清洗,先用水枪把表面冲洗一下。
挑选清洗泵一般不逾越5kg压力,且刚开始清洗时,选用憋阀门的方法控制压力,以防止爆膜。接着,再用梯子爬上去,在把洗涤液晒在上面,用长刷子,每个都刷一遍,再用水枪来来回回冲洗一遍之后。这里要注意的是,次清洗,在水枪水桶里按1:300放入洗涤液,用洗泵打在膜结构上用刷子刷洗,只到膜结构变干净为止。洗涤液使用碱性洗涤液,酸性的会对膜结构停车棚的外部造成腐蚀。
膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,框架整体做防锈处理,刷防锈底漆三遍,表面喷涂白色汽车漆,停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱,车棚身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀;
膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
同向弯曲张力膜结构;同向弯曲形状,或者是具有张力和稳定性的双弯曲球形形状。张力和稳定性由气压或水压垂直作用于膜曲面而产生。这种类型的结构包括空气承式结构和充气式结构。
膜结构与造型学,色彩学为依托,可结合自然条件及民族风情,根据建筑师的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。膜结构一建筑师的浪漫设想,享受大自然般的浪漫空间。
膜材料表面加涂的防护涂层(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型,其造型非常优美灵活。