产品别名 |
高铁无砟轨道嵌缝材料,轨道板嵌缝材料,高铁嵌缝材料 |
面向地区 |
全国 |
高速铁路无砟轨道床底座及线路防水封闭层等伸缩缝，都需要进行嵌缝施工，达到填充，防水目的。嵌缝施工质量的好坏对高铁无砟轨道的耐久性影响很大。
无砟轨道嵌缝材料的粘接力能避免胶脱落，减少维护成本。耐高低温与耐碱性能，能适应热挤冷拉的实际工况。
高铁无砟轨道嵌缝材料施工工艺：伸缩缝两侧多余的混凝土应用锤子，凿子和角磨机将其清除，接缝内的多余泡沫塑料，杂物，碎石等应用角磨机和一字螺丝刀将其清理，确保伸缩缝内的清洁干燥。
用触变胶灌注缝两端，并用抹刀刮平。封闭完成后用胶带将缝周围的板面遮盖，防止施工过程中，嵌缝胶污染板面嵌缝作业。
触变胶施工不用做侧面封闭，将软包装胶一端剪一个合适的开口，开口冲向胶枪嘴方向，将胶放入胶枪中，用胶枪将胶注入缝中，后用抹刀刮平。
中德新亚高铁无砟轨道嵌缝材料采用铝箔包装，每支净重750g.贮存在干燥，通风，阴凉的场所。5-25摄氏度为宜，贮存温度不应超过40摄氏度，贮存期为生产之日起六个月。
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