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生产厂家-BBC-251聚合物改性沥青防水涂料

更新时间:2020-08-20 19:08:37 信息编号:5dj5apu6d927b
生产厂家-BBC-251聚合物改性沥青防水涂料
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  • 莱施克

  • BBC251聚合物改性沥青防水涂料

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详情介绍

生产厂家-BBC-251聚合物改性沥青防水涂料

产品别名
BBC251聚合物改性沥青防水涂料
面向地区

  四川:施策提速交通项目建设


  日前,记者从四川省交通项目建设推进会议上获悉,今年首季度,四川省公路水运建设完成投入318.05亿元,同比增长3.82%,基本符合预期进度,实现良好开局。四川省副省长杨洪波出席会议并讲话。


  杨洪波指出,全省交通运输发展迎来了重要战略机遇窗口期。要把握形势,抢抓机遇,按照省委加快构建“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系战略部署,奋力补齐四川省交通基础设施建设短板。要立足建设交通强省目标不动摇,围绕省委、省**下达的投资建设目标,全力推进在建项目建设提速,努力实现更多项目开工建设,面向未来做好规划项目储备,确保完成全年目标任务。要坚持问题导向,落实主体责任,辩证施策,全力协调解决制约项目推进的资金筹措、征地拆迁、用地预审等问题和困难,保障项目顺利推进。要切实加强安全生产监管,坚决防止重特大安全生产事故发生。要加强单位领导,凝聚工作合力,强化监管服务和督察考核,推动交通项目建设取得更大成效,以成绩迎接新中国成立70周年。


  据统计,今年首季度,四川省高速公路建设完成投入121.07亿元,同比增长3.65%。今年计划建成通车的汶马、荣泸等高速公路推进顺利;攀大、成资渝等高速公路建设正在有序推进,有望实现2020年建成通车;养护及其他专项完成投入21.8亿元,同比增长89.9%。国省干线公路完成投入102.01亿元,农村公路完成投入60.47亿元,与上年同期相比基本持平。


  根据四川省**计划,今年四川省公路水运建设将完成投入1400亿元以上,新开工高速公路1000公里以上,总投入1448亿元。四川省交通运输厅将继续发挥交通投资基金吸引社会资本作用,探索建立高速公路、航电枢纽、PPP项目、地方融资平台、“交通 旅游”、“交通 扶贫”等领域专项基金,着力培育行业发展新动能。


  BBC-251聚合物改性沥青防水涂料


  一、产品简介


  BBC-251聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有的耐热性、粘结性和抗剪性能,同时具有与石油沥青制品良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。



  二、使用范围


  广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。


  三、产品特点


  水性产品,不含有毒有害挥发物质,不污染环境。


  耐热性好,耐高温达160℃~180℃。


  有弹性,延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求。


  粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载。


  液态冷施工,防水层无接缝。



  四、品种规格


  产品按性能分为BBC-251-Ⅰ型聚合物改性沥青防水涂料和BBC-251-Ⅱ型聚合物改性沥青防水涂料。


  五、施工方法


  基层面处理:基层牢固坚实,表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前清除杂物、灰尘、油污。


  涂膜防水层施工:可采用刷、滚或喷涂方式,应分层分遍涂刷,宜3~4遍完成。后一遍要在遍固化成膜且垂直于遍的方向进行。一般间隔时间为4 h~7h(视气温而定)。厚度1.0mm涂膜,涂料总用量(2.2 ~2.6)kg/㎡。



  六、注意事项


  在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。


  桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。


  桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。施工温度以5℃~35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。



  四川:施策提速交通项目建设


  日前,记者从四川省交通项目建设推进会议上获悉,今年首季度,四川省公路水运建设完成投入318.05亿元,同比增长3.82%,基本符合预期进度,实现良好开局。四川省副省长杨洪波出席会议并讲话。


  杨洪波指出,全省交通运输发展迎来了重要战略机遇窗口期。要把握形势,抢抓机遇,按照省委加快构建“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系战略部署,奋力补齐四川省交通基础设施建设短板。要立足建设交通强省目标不动摇,围绕省委、省**下达的投资建设目标,全力推进在建项目建设提速,努力实现更多项目开工建设,面向未来做好规划项目储备,确保完成全年目标任务。要坚持问题导向,落实主体责任,辩证施策,全力协调解决制约项目推进的资金筹措、征地拆迁、用地预审等问题和困难,保障项目顺利推进。要切实加强安全生产监管,坚决防止重特大安全生产事故发生。要加强单位领导,凝聚工作合力,强化监管服务和督察考核,推动交通项目建设取得更大成效,以成绩迎接新中国成立70周年。


  据统计,今年首季度,四川省高速公路建设完成投入121.07亿元,同比增长3.65%。今年计划建成通车的汶马、荣泸等高速公路推进顺利;攀大、成资渝等高速公路建设正在有序推进,有望实现2020年建成通车;养护及其他专项完成投入21.8亿元,同比增长89.9%。国省干线公路完成投入102.01亿元,农村公路完成投入60.47亿元,与上年同期相比基本持平。


  根据四川省**计划,今年四川省公路水运建设将完成投入1400亿元以上,新开工高速公路1000公里以上,总投入1448亿元。四川省交通运输厅将继续发挥交通投资基金吸引社会资本作用,探索建立高速公路、航电枢纽、PPP项目、地方融资平台、“交通 旅游”、“交通 扶贫”等领域专项基金,着力培育行业发展新动能。


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