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汕尾桩基声测管液压系统的利与弊

更新时间:2014-08-26 信息编号:42701126
汕尾桩基声测
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汕尾桩基声测管液压系统的利与弊

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汕尾桩基声测管液压系统的利与弊
使用过汕尾桩基声测管液压钳的朋友到知道,车辆在使用过程中液压系统都会产生噪音,在正常情况下噪音都还是比较小的,如果噪音过大那么可能暗示液压系统出现了故障,此时应及时检查维修。
造成汕尾桩基声测管液压系统噪音过大的可能由于有:
1、汕尾桩基声测管管的接头漏气。
2、汕尾桩基声测管口处滤清器堵塞,油泵空转,汕尾桩基声测管管有急弯,使汕尾桩基声测管不足或不畅。
3、油泵转速过高,造成吸空。
4、管路过细、过长,安装固定不良,引起振动而产生噪音。油路系统中有堵塞物,使油流不畅。
5、油泵本身质量差,如齿轮泵的齿形误差较大,叶片泵的叶片卡住等都将引起噪音。
6、汕尾桩基声测管内油量不足,汕尾桩基声测管口或排油口露出油面,有空气进入系统中,汕尾桩基声测管管侵入油中太浅,汕尾桩基声测管透气不良。
7、阀类元件技术状况不良,如阀芯与阀体配合不良,表面拉毛,油液中的杂质将阀孔堵塞,阀中弹簧疲劳或损坏,使阀芯动作不灵引起噪音。
汕尾桩基声测管在我国的发展前景
汕尾桩基声测管重型化是汕尾桩基声测管技术发展的一个显着特点。随着我国专用特种汽车吨位重型化的调整,国家西部开发、南水北调和西气东输的建设,加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动,道路条件的改善,交通运输业的发展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展,必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的汕尾桩基声测管,无疑也必须重型化,才能满足重型车辆的清障需要。 
汕尾桩基声测管智能化,就是从安全、方便、人性化考虑,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构安全报警系统,紧急拯救系统。 
汕尾桩基声测管底盘专用化,是国内汕尾桩基声测管行业发展的必然趋势。目前,国内的汕尾桩基声测管全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的,这与汕尾桩基声测管托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现汕尾桩基声测管的托举机构还有潜力,汕尾桩基声测管的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对汕尾桩基声测管是不适用的。
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