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高铁隧道防护门是为了防止外界因素进入高铁隧道,确保高铁线路的安全运行而设计的一种设施。这种防护门可以防止雨水、泥土、落石等外部杂物进入隧道内部,保护高铁线路和列车的安全。同时,高铁隧道防护门还可以防止动物、人员等外部不明因素进入隧道内部,避免发生意外事件。高铁隧道防护门一般采用耐腐蚀、耐高温、抗冲击的材料制作,具有结构牢固、性强、安全性高等特点。通过设置高铁隧道防护门,可以有效保障高铁线路和列车的安全运行。
设备洞室防护门是指用于设备洞室的门类,主要用于防止未经授权人员进入设备洞室,保障设备和设备洞室的安全。这种防护门通常具有以下特点: 1. 防护性能强:防护门通常采用耐高温、防火、防爆、防盗等特殊材质制作,具有很强的防护性能。 2. 紧密密封:为了防止有害气体或液体进入设备洞室,防护门通常具有良好的密封性能。 3. 安全可靠:防护门通常配备有安全锁具,确保只有授权人员才能开启门禁。 4. 方便维护:防护门设计合理,便于维护保养和使用。 在选择设备洞室防护门时,需要考虑设备洞室的特殊需求和安全标准,确保门类符合相应的规定和要求。
铁路隧道防护门的防爆、防火和抗风压标准是非常重要的,以确保隧道内乘客和列车的安全。目前,国际上比较常用的标准有以下几类: 1. 防爆标准:防爆门需要符合相应的防爆等级要求,一般参考国家或地区的相关标准,如欧盟的EN1522或EN13541等。 2. 防火标准:防火门需要按照相应的耐火等级要求进行设计和制造,常用的标准包括欧洲标准EN1634或英国标准BS476等。 3. 抗风压标准:防护门需要具有一定的抗风压能力,以确保在强风天气下不受损坏或失效。一般按照国家标准或行业标准进行测试和评定。 除此之外,根据实际情况和需求,还可以根据具体的项目要求进行定制化设计和标准要求。企业在选择铁路隧道防护门时,需要注意以上几个方面的标准要求,以确保产品的质量和安全性。
主营行业:隔声门 |
公司主营:玻璃防火门,防火隔音门,防爆窗,防火窗厂家--> |
主营地区:广东省东莞市黄江镇社贝明珠一路18号2栋101室 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币1688万 |
公司成立时间:2020-03-09 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2020-03-09 至 2050-03-09 |
最近年检时间:2020年 |
年营业额:人民币 2000 万元/年 - 3000 万元/年 |
年出口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年进口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |