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秦安钳压式声测管;甘谷钳压式声测管

更新时间:2019-03-26 07:55:06 信息编号:247920841
秦安钳压式声测管;甘谷钳压式声测管
9≥ 10000米
  • 9.00 元

  • 天钢

  • 结构制管

  • 秦安声测管,秦安声测管厂,甘谷声测管,甘谷声测管厂

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详情介绍

秦安钳压式声测管;甘谷钳压式声测管

产品别名
秦安声测管,秦安声测管厂,甘谷声测管,甘谷声测管厂
面向地区
全国
厂家
天钢
用途范围
结构制管
壁厚
3.0 mm
密度
国标
颜色
黑色
拉伸强度
350 Mpa
长度
12 m
加工服务
粗加工(开平、分条等)
北京以全国严的标准体系推动压减燃煤。先后发布实施固定式燃气轮机、锅炉等各类大气污染物排放标准,从燃煤及制品、污染物排放方面,设立或加严限值。

同时,奖罚并举,一方面实施煤改清洁能源经济鼓励政策,一方面实施阶梯式差别化排污收费政策,污染物实际排放值超过规定排放标准时,按基准价加倍计收排污费,并依法依规处罚。

全市能源消费总量不断增长的同时,燃煤消费比重待续下降,从2000年的54.37%下降至2017年的5.65%燃煤消费量也从2005年的3069万吨(历史高值)下降至2017年的500万吨以内。

反映在环境质量方面,PM2.5年均浓度由2013年的89微克/立方米下降到2017年的58微克/立方米,下降幅度34.8%圆满完成国家大气污染治理阶段任务。根据评估,压减燃煤措施的贡献率约占40%有效的支撑措施之一。

2017年,PM2.5来源中,燃煤污染已下降至3%二氧化硫浓度也下降到8微克/立方米,降至个位数,基本接近国际城市水平。

闭环管理”削减移动源污染

燃煤污染已不成“气候”而另一种污染开始凸显。今年5月14日,本市发布新一轮PM2.5源解析成果,本地排放中,移动源占比达45%本地大气PM2.5大来源。

对于机动车污染,本市一直坚持“车、油、路”并举的综合措施,形成了公安处罚、环保检测”工作模式,以及对超标排放车辆的闭环管理机制。

进京路口和道路,由公安交管部门负责截停车辆、生态环境部门负责环保检测,由公安交管部门依据《道路交通法》对超标排放车辆予以处罚。今年截至11月底,处罚排放超标车30.23万辆次,2017年全年处罚量的5.2倍。与此同时,生态环境部门到本市用车大户、货物集散地、物流园区等机动车停放地开展入户检查,共检查车辆11.84万辆次,处罚5700辆次。

而“闭环管理”则是指将超标排放车辆全部纳入“超标车黑名单”数据库,并提示车主进行维修治理,对复检不合格的外埠超标车辆不得办理进京手续,对复检不合格的本市超标车辆开展入户执法。自4月20日对重型柴油车试行“闭环管理”以来,截至11月底,黑名单数据库共有超标车约14万辆次。对于本市4家企业排放超标车辆较多的取消绿色货运企业评选资格。



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